一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元，虧損面達(dá)一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字鋼鋼企盈利空間被嚴(yán)重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 　　在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計，一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元，虧損面達(dá)33%。 　　1年同期鋼鐵業(yè)實現(xiàn)凈利潤超過200億元，上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預(yù)計上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　對此稱，今年4份的上旬，已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實際上現(xiàn)在是，只要鋼材價格上一點，一部分企業(yè)開始有邊際效應(yīng)了，但是肯定還是虧損，它就開始增產(chǎn)，拼命增產(chǎn)。何永華則認(rèn)為，3份鋼價漲了一點，大家對4、5份的預(yù)期比。

　　工字鋼商家的庫存竟然還在，十分的不正常，說明失望的情緒還在繼續(xù)蔓延，受到資金緊張和對后期信心嚴(yán)重偏低影響，商家仍在積極清庫存，不敢有過份的補貨行情；失望、謹(jǐn)慎、無奈等負(fù)面情緒在鋼材市場上空流淌。 　　整體庫存壓力不大，但部分廠家隨原料走弱，售價走低，臨沂個別鐵廠則因為庫存低位，報價試探性上調(diào)。面對宏觀經(jīng)濟下行壓力大、需求可能進一步下降，出口面臨更多阻礙的背景下，預(yù)計明年國內(nèi)鋼鐵市場價格整體還將低于工字鋼，運行中存在階段性觸底反彈變化。 　　隨著近幾年工字鋼商家的庫存竟然還在，十分的不正常，說明失望的情緒還在繼續(xù)蔓延，受到資金緊張和對后期信心嚴(yán)重偏低影響，商家仍在積極清庫存，不敢有過份的補貨行情；失望、謹(jǐn)慎、無奈等負(fù)面情緒在鋼材市場上空流淌。 　　隨著近幾年的資本大量鐵礦石開采領(lǐng)域，全球鐵礦石產(chǎn)量快速；已經(jīng)從原來的供不應(yīng)求快速過渡到供求嚴(yán)重過剩；加上包括在內(nèi)的全球性鋼鐵需求增速回落，鐵礦石等鋼鐵爐料的消費能力轉(zhuǎn)弱，市場由賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)變，礦價進入回調(diào)修正階段，也進入了為維持盈利而逆市增產(chǎn)階段。