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        玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)工廠自營

        玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)工廠自營

      • 更新時間:2025-10-06 19:14:27 ip歸屬地:克拉瑪依,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:1-8 瀏覽次數(shù):33
        所屬行業(yè):玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)工廠自營
      • 發(fā)貨地址:泰安高新技術(shù)開發(fā)區(qū) 發(fā)貨到克拉瑪依
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      泰安 中齊建材(克拉瑪依市分公司) 1
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      • “玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)工廠自營”詳細信息
      以下是:新疆克拉瑪依市玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)工廠自營的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運費說明電議
      品牌億路通
      材質(zhì)玻纖
      顏色
      用途路基增強
      規(guī)格KN
      1-6米
      產(chǎn)地山東
      型號20-300kn
      范圍玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)供應(yīng)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市伊犁市等區(qū)域。
      【中齊】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):烏魯木齊HDPE土工膜伊犁三維植被網(wǎng)等。玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)工廠自營_中齊建材(克拉瑪依市分公司),固定電話:【13854803700】,移動電話:【13854803700】,聯(lián)系人:王工,高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。 新疆維吾爾自治區(qū),克拉瑪依市 克拉瑪依市(維吾爾語:??????? ??????),別稱油城、黑油山,人均GDP超過24萬元,是新疆維吾爾自治區(qū)轄地級市,是重要的石油石化基地和新疆重點建設(shè)的新型工業(yè)化城市及世界石油石化產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)。截至2022年,全市下轄4個區(qū),總面積7733平方千米,常住人口48.7萬人,城鎮(zhèn)人口48.2萬人,城鎮(zhèn)化率98.97%。
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      以下是:新疆克拉瑪依玻纖土工格柵護坡土工網(wǎng)工廠自營的圖文介紹



      自粘式玻纖格柵的施工方法

      1、準備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè);

      2、路表狀況:路面必須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間;

      3、產(chǎn)品準備:自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

      注意事項

      (1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套;

      (2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;

      (3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設(shè)過程中,必須有足夠的拉力;

      (4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設(shè)方向;

      (5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米;

      (6)鋪設(shè)并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞;

      (7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應(yīng)大于40毫米。




      玻纖格柵特點:
      1)高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
      2)無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。
      3)熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
      4)與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。
      5)物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
      6)集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。


      玻纖格柵施工方法:
      常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。
      不自粘式玻纖格柵施工方法
      釘子固定法所需材料為:
      i. 40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角
      ii. 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
      1、 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
      2、 格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上。
      3、 不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。
      4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。

       自粘式玻纖格柵的施工方法
      1、 準備工作:
      完成所有的填縫,補坑,基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。
      2、 路表狀況
      路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
      3、 產(chǎn)品準備
      自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
      4、 注意事項
      (1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套。
      (2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。
      (3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設(shè)過程中,必須有足夠的拉力。
      (4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。
      (5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。
      (6)鋪設(shè)并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞。
      (7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應(yīng)大于40毫米。
      5、鋪設(shè)方法
      (1)機械鋪設(shè)
      將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。
      使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。s
      用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。
      攤鋪瀝青混合料路面。
      (2)人工鋪設(shè)
      將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。
      確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。
      當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松弛時,即時調(diào)整以防皺折。
      用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。



      玻纖土工格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。
      玻纖格柵產(chǎn)品用途:
      1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
      2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
      3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
      4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強路基整體強度。
      5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫.




      中齊建材(克拉瑪依市分公司)主營產(chǎn)品 長絲土工布。我們建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶在使用過程中遇到的問題和困難提供專業(yè)的指導(dǎo)和協(xié)助。我們相信,經(jīng)過我們的不懈努力和追求,一定可以與項目承建商互利共贏!公司采用合理的銷售模式。愿我們公司和社會各界 同仁、諸位朋友、尊貴的各位客戶攜手并進,共同發(fā)展,同繪新世紀的宏偉藍圖。公司堅持“質(zhì)量至上、信譽至上、用戶至上”的經(jīng)營理念。公司的經(jīng)營理念:“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格、同樣的價格比服務(wù)、同樣的服務(wù)比信譽”服務(wù)三保:保證質(zhì)量、保證時間、保證數(shù)量。服務(wù)宗旨:雄厚的實力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格。鄭重承諾:保證以好的產(chǎn)品、優(yōu)的質(zhì)量、低的價格、完善的服務(wù)來答謝新老顧客的信賴。經(jīng)營原則:顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價格合理。



      玻纖土工格柵特點:

      抗疲勞開裂
        在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此,在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面,除了會出現(xiàn)反射裂縫,同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層,當受到荷載作用時,路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。

        玻纖格柵在瀝青罩面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。




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