防城港港口精密鋼管去年的市場(chǎng)需求還是相當(dāng)不錯(cuò)的。但是進(jìn)入2017年需求有所減少，而且防城港港口精密鋼管價(jià)格也有一定程度的下降，那么原因是什么呢?防城港港口精密鋼管價(jià)格下降一方面是市場(chǎng)供應(yīng)太多，另一方面也是剛過(guò)完年市場(chǎng)旺季還沒(méi)有到來(lái)。 　　 ，春節(jié)前后，交投清淡，商家沒(méi)有明顯的補(bǔ)貨要求。目前全球鐵礦石庫(kù)存量繼續(xù)下降，發(fā)貨量降低，預(yù)計(jì)防城港港口精密鋼管價(jià)格的進(jìn)一步下跌空間有限，將在9月后兩周尋求筑底。之后的幾個(gè)月，防城港港口精密鋼管價(jià)格保持目前相對(duì)高位振蕩的可能性較大。長(zhǎng)線來(lái)看，經(jīng)歷了2016年的暴漲，在防城港港口精密鋼管市場(chǎng)整體供大于求的局面下，現(xiàn)貨防城港港口精密鋼管價(jià)格的繼續(xù)暴漲空間也有限。 第二，受上個(gè)月防城港港口精密鋼管行情綜合影響的結(jié)果，近期防城港港口精密鋼管由于需求動(dòng)力不足，廠家在上個(gè)月的存庫(kù)比較多，不得已的情況下，廠家不得不進(jìn)行調(diào)價(jià)，我們來(lái)看一下具體的分析吧：近期出現(xiàn)的現(xiàn)貨市場(chǎng)利空信息側(cè)重于短線，暫時(shí)沒(méi)有對(duì)2015~2016年的防城港港口精密鋼管價(jià)格大反彈趨勢(shì)造成反轉(zhuǎn)性打擊.

防城港港口精密鋼管的原料是防城港港口精密鋼管坯，防城港港口精密鋼管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.防城港港口精密鋼管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，防城港港口精密鋼管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。 防城港港口精密鋼管分熱軋和冷軋(撥)防城港港口精密鋼管兩類。

一般用防城港港口精密鋼管：是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用防城港港口精密鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 　　低中壓鍋爐用防城港港口精密鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或防城港港口精密鋼管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。