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        升降平臺立體車庫以質量求生存

        升降平臺立體車庫以質量求生存

      • 更新時間:2025-09-28 07:41:52 ip歸屬地:信陽,天氣:小雨轉中雨,溫度:19-25 瀏覽次數(shù):19
        所屬行業(yè):升降平臺立體車庫以質量求生存
      • 發(fā)貨地址:青島黃島區(qū)臨港工業(yè)園407號 發(fā)貨到信陽
        信息編號:26304697,公司編號:2886
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      青島 巨順智能設備(信陽市分公司) 1
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      以下是:河南省信陽市升降平臺立體車庫以質量求生存的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運費說明電議
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      7、 當平臺出現(xiàn)故障無法正常工作時,應及時切斷電源進行維修,嚴禁設備帶病作業(yè),非專業(yè)人員勿拆卸液壓元件及電氣元件。

      8、請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機器;請勿在平臺未平穩(wěn),外伸支腿未調好,調平,著地不牢靠的情況下平臺;

      9、請勿在平臺上有人或升起時調整或收起外伸支腿;

      10、請勿在平臺升起時移動機器,如需移動請先將平臺縮合,松開支腿;

      11、請勿使用本機貨物或設備,本機僅限于載人和工具作業(yè);

      12、請勿在強風狀態(tài)下進行室外作業(yè);

      13、請勿在作業(yè)時向外用力推拉物體;

      14、請勿在平臺護欄上坐臥、站立或攀援;

      15、起升平臺下嚴禁站人或堆放雜物;

      16、請勿以本機器作為電焊中線接地之用;

      17、請勿在一切可以預見危險狀況下使用本機。

      18、桅柱式系列升降機,額定載重量包括人與攜帶物品,切勿超載;

      19、使用前必須調好水平,否則不能使用;

      20、升降機在工作中不準移動或調整底座;

      21、不允許爬登、站立在載人平臺的護欄上作業(yè);

      22、應使用在堅實平坦的地面上,決不允許在臨時搭起的臺架、卡車(載重車、貨車、無蓋汽車)、床鋪或者伸出的平面上使用;




      折疊塔架
      由若干標準節(jié)段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導軌架。

      折疊機廂和圍欄
      機廂是運載人或貨物的容器,圍欄是圍護機廂和塔架的裝置,設在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖。機廂降入圍欄時,門自動打開,上升時門自動關閉。以確保運行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊,確保停機平穩(wěn)。

      折疊驅動裝置
      設在機廂內,由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機廂上下運行。機廂內設有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機運行。加節(jié)裝置設在機廂的頂部,是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。

      加節(jié)時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺的運行,設有限速制動裝置,行程限位開關,行門保護開關等。

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      齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降平臺相比,具有高度大,架設速度快,可靠,人貨兩用等特點,在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應用。
      按照升降平臺結構的不同分:液壓直升(直頂)式,剪叉式升降平臺、升縮式升降平臺、套筒式升降平臺、升縮臂式升降平臺、折臂式升降平臺。



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      1液壓升降平臺(以下簡稱平臺)在出廠前均已檢修調試,各項技術指標均已達到設計要求,使用時只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調整。

      2、平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統(tǒng),無滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用。

      3、平臺使用時,四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上(以行走輪將要離開地面為準)必要時可以使用枕木。

      4、平臺空運1-3次后方可載荷作業(yè).

      5、載荷的重心應盡量處于工作臺面的中心位置。

      6、防護欄桿兩端活動門應關牢鎖死后方可作業(yè)。

      7、由于用戶對平臺的使用要求不同,所以平臺的控制形式不同,現(xiàn)將幾種常用的平臺的液壓控制系統(tǒng)和操作方法介紹如下:

       




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