以下是:云南省德宏市移動(dòng)叉車平臺(tái)價(jià)格安裝的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電話仔細(xì) |
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發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
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發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
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產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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范圍 | 移動(dòng)叉車平臺(tái)價(jià)格安裝供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 瑞麗市、芒市、梁河縣、盈江縣、隴川縣等區(qū)域。 |
【導(dǎo)軌貨梯】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):
瑞麗導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、
梁河導(dǎo)軌的液壓貨梯、
昭通液壓導(dǎo)軌貨梯、
臨滄鏈條導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、
怒江固定登車橋、
玉溪8噸固定液壓登車橋、
大理10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格、
紅河1噸導(dǎo)軌升降機(jī)等。
移動(dòng)叉車平臺(tái)價(jià)格安裝,
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(德宏市分公司)為您提供
移動(dòng)叉車平臺(tái)價(jià)格安裝產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
李經(jīng)理,電話:
【15688886618】、【15610101950】。 云南省,德宏傣族景頗族自治州 “德宏”是傣語(yǔ)的音譯,“德”為下面,"宏"為怒江,意思是:“怒江下游的地方”。1953年7月,建立德宏傣族景頗族自治區(qū),1956年,改德宏傣族景頗族自治州。德宏傣族景頗族自治州區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特,是連接“兩亞”(南亞、東南亞)和溝通“兩洋”(太平洋、印度洋)的經(jīng)濟(jì)、政治、友誼、合作平臺(tái)、對(duì)緬經(jīng)貿(mào)合作的核心區(qū),口岸綜合流量大,口岸指標(biāo)綜合排名長(zhǎng)期排全國(guó)、全省沿邊陸路口岸前列,經(jīng)德宏的對(duì)緬貿(mào)易連續(xù)多年占滇緬貿(mào)易的三分之二左右,占中緬貿(mào)易的四分之一左右。
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以下是:云南德宏移動(dòng)叉車平臺(tái)價(jià)格安裝的圖文介紹
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(德宏市分公司)以雄厚的技術(shù)力量,精良的 4噸導(dǎo)軌式升降機(jī)先進(jìn)設(shè)備,完善的制造工藝,嚴(yán)格的 4噸導(dǎo)軌式升降機(jī)質(zhì)量管理體系,為用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品,可靠的 4噸導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量,良好的售后服務(wù),深受用戶的好評(píng), 4噸導(dǎo)軌式升降機(jī)產(chǎn)品覆蓋廣東、湖北、湖南、廣西、大連、東北三省、四川、山東、等二十多個(gè)省、市自治區(qū)。


云南德宏 產(chǎn)品特點(diǎn)
臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、云南德宏本地雪天氣,仍能保證正常使用。
可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位 移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益



云南德宏
移動(dòng)式登車橋介紹
?移動(dòng)式登車橋是一種無(wú)需動(dòng)力電源,單人操作即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,特別適合與叉車配合使用,適用于倉(cāng)儲(chǔ)、云南德宏附近物流、云南德宏附近運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。移動(dòng)式登車橋的主要特點(diǎn)包括便捷性、云南德宏本地性和性。其模塊化設(shè)計(jì)使得安裝簡(jiǎn)便,可折疊和移動(dòng)的特性使其能夠在不同地點(diǎn)快速部署,適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外,移動(dòng)式登車橋配備了防滑、云南德宏同城防傾覆等裝置,確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性,同時(shí)其高強(qiáng)度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1
移動(dòng)式登車橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、云南德宏當(dāng)?shù)匦逼隆⒃颇系潞晖怯透?、云南德宏?dāng)?shù)剌喬ズ蛙囕S、云南德宏手動(dòng)液壓系統(tǒng)、云南德宏附近護(hù)欄、云南德宏本地手搖支撐腿、云南德宏同城鎖定掛鉤、云南德宏附近作業(yè)平臺(tái)和唇板等部分。尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,便于叉車駛上登車橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調(diào)整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機(jī)構(gòu);手動(dòng)液壓系統(tǒng)通過(guò)手壓泵驅(qū)動(dòng)登車橋升降;護(hù)欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動(dòng)式登車橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業(yè)的效率,同時(shí)降低人工搬運(yùn)的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動(dòng)式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。



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