薄壁不銹鋼管在國內(nèi)從 1990 年開始使用。近幾年通過新技術(shù)、新工藝處理，在確保使用功能的前提下，將厚壁改成了薄壁，成本下降的薄壁不銹鋼水管發(fā)展勢頭強勁，已大量應用于建筑給水和直飲水管道。近來，建設部也非常重視這一新型管材，薄壁不銹鋼水管的行業(yè)標準已于 2001 年出臺。  因為不銹鋼管在現(xiàn)場施工很難做到管內(nèi)壁的氬氣保護，采用以往的氬弧焊接方式進行不銹鋼及管件的連接，因氬氣保護不良，會導致不銹鋼焊接接口的抗腐蝕性能的大幅下降，其焊縫在二到三年后就會發(fā)生滲漏。若采用螺紋連接，鋼管就得留有足夠的套絲厚度，這樣加大壁厚就會造成不必要的浪費，并且不銹鋼管的套絲難度是普通鋼管的幾倍，安裝極不方便，新研制成功的卡壓連接方式解決了這一難題，不管在連接性能、施工工序、安裝設備等方面都得到行業(yè)的認可，目前在薄壁不銹鋼燃氣管道中大規(guī)模使用，且效果良好。  薄壁不銹鋼管以超群的耐磨損性能、卓越的力學性能、優(yōu)異的衛(wèi)生性能、良好的耐溫保溫性能成為建材行業(yè)的亮點；且因內(nèi)壁光滑摩阻小，外觀時尚、美觀，可 回收再利用，使用壽命長范圍廣、綜合成本低等優(yōu)點，逐漸成為人們看好的新型管材之一。

在不銹鋼管的應用領(lǐng)域，不銹鋼的優(yōu)點更加明顯。由于不銹鋼是鋼中的精品，因此具有不銹鋼，耐腐蝕，美觀，高強度和100％可回收性的特點。在實際應用中，可以進一步揭示節(jié)能減排的社會效益。例如，由不銹鋼熱軋卷制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車貨車，而普通碳鋼制造的國產(chǎn)普通吊艙則可減少15％的初始鋼材消耗，并減少約55％的鋼材消耗量。整個生命周期。   根據(jù)噸煤耗的生命周期計算，可以節(jié)省75％以上。這樣，每增加一噸不銹鋼就可以代替4噸碳鋼。僅考慮不銹鋼制造工藝和應用過程中節(jié)省鋼材的因素，不銹鋼比普通碳鋼節(jié)省84.25％的能源和87.16％的二氧化碳排放。   總而言之，不銹鋼管是一種在“節(jié)能減排”方面具有非常顯著效果的產(chǎn)品，是一種有助于避免“全球變暖和溫室效應”的產(chǎn)品。中國先進企業(yè)生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品比其他 和地區(qū)的不銹鋼產(chǎn)品生產(chǎn)更有利于“節(jié)能減排”，避免“全球變暖和溫室效應”。因此，中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不僅符合中國的 利益，而且符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免“全球變暖，溫室效應”。