塑料閘門超過φ1200與□1000的閘門須另澆鑄兩段導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與門框用螺栓聯(lián)接，導(dǎo)軌用鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門體上下運行時的摩擦力。導(dǎo)軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接緊固，保證導(dǎo)軌與門框?qū)虿垡恢隆?4) 楔緊裝置：為達(dá)到閘門的止水效果，閘門兩側(cè)設(shè)置楔座與楔塊。楔塊用鑄鐵制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于對楔塊的調(diào)整。當(dāng)閘門的某一處止水效果不好時可局部調(diào)整楔塊的位置，減小門體與門框的密封面間隙，從而保證止水效果。當(dāng)門體未關(guān)到位時或已到位而楔塊尚未楔緊時，需重新調(diào)整楔塊。 5) 密封面采用銅條或銅圈分別鑲?cè)腴T框和門體的槽內(nèi)，密封面銅條鑲好之后用龍門銑床進(jìn)行銑削，磨削加工，保證門框和門體之間的緊密配合。 6) 絲桿由圓鋼車制成梯形螺紋，其精度達(dá)到7e級標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長度比門體行程高度加長200mm，閘門處于關(guān)閉位置時，螺紋超出啟閉機螺母50mm，絲桿總長度超過5000mm時，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿下部焊有圓鋼銷套，用銷軸與門體吊耳相連。絲桿總長度超過一定長度時，需增設(shè)軸導(dǎo)架，軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導(dǎo)管與托架都可在兩個方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。

塑料閘門 的小車運行控制主令控制器“向前”，“向后”各檔。當(dāng)電源正常，小車電動機正常且起升荷載小于0t，大車制動，小車夾軌器松開時，小車才能運行。小車運行到前后極限位置時自動停機。啟閉機如何保養(yǎng)在啟閉機室設(shè)有塊控制屏，塊接觸器屏和塊起動電阻屏?？刂破辽喜贾糜虚l門開度顯示儀，荷載控制顯示儀，控制開關(guān)，信號燈，按鈕，繼電器等，接觸器屏上布置有電流表，電壓表，接觸器，斷路器。我們把移動卷揚啟閉機采用常規(guī)保養(yǎng)方式熱繼電器，電流互感器等主回路設(shè)備，起動電阻安置在起動電阻屏內(nèi)。 通過閘門開度測控裝置和主令控制器互為備用方式實現(xiàn)閘門運行位置的控制。閘門或下降時，首先接通上升或下降接觸器，然后經(jīng)延時依次接通相應(yīng)的接觸器，將起動電阻逐級切除，啟閉機如何保養(yǎng)使閘門穩(wěn)定運行。移動卷揚啟閉機的保護(hù)方法:在產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計時，我們?yōu)榉乐箚㈤]機超負(fù)荷運行，在卷筒端軸承座下安裝有壓力傳感器。運行中。閘門運行有個位置：上限位置當(dāng)啟閉荷載達(dá)到額定荷載的％時，傳感器發(fā)出聲光警報，當(dāng)啟閉荷載超出額定荷載％時，傳感器發(fā)出聲光警報，并自動切斷電源，啟閉機停止工作。

塑料閘門主要由門框、門體、導(dǎo)軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。 1、主要結(jié)構(gòu) 1) 門框由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽，精加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門刨（銑）及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。 2) 門體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶“井”字形的＊＊＊筋，＊＊＊筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定，一般間距為250-500mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門體兩側(cè)精加工與門框側(cè)槽配合，形成上下滑軌，可以自由滑動。門體上端有吊耳，φ1200與□1000的閘門吊耳與門體一起澆鑄，超過φ1200與□1000的閘門吊耳為單獨裝配，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。