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        瓊中縣10KV2000KW電源車租賃并機(jī)并網(wǎng)
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      以下是:甘肅省嘉峪關(guān)市瓊中縣10KV2000KW電源車租賃并機(jī)并網(wǎng)的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格電議
      發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
      供貨總量666
      運(yùn)費(fèi)說明電議
      小起訂1
      品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
      功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
      轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
      頻率50HZ/60HZ
      排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
      產(chǎn)地合資、進(jìn)口
      額定電壓400/230V
      功率因數(shù)0.8
      調(diào)速方式ADEC 電噴
      范圍瓊中縣10KV2000KW電源車租賃并機(jī)并網(wǎng)供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省蘭州市、嘉峪關(guān)市武威市、酒泉市隴南市、合作市臨夏市、定西市慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市白銀市、金昌市等區(qū)域。
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      永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理和前景   我國風(fēng)能資源非常豐富,可開發(fā)的風(fēng)能潛力巨大。根據(jù)相關(guān)資料顯示,我國陸地風(fēng)能資源可開發(fā)量大約有23.8億千瓦,海上風(fēng)能資源可開發(fā)量約2億千瓦。我國風(fēng)能資源比較集中,“三北”地區(qū)(華北、東北和西北)以及東南沿海地區(qū)、沿海島嶼潛在風(fēng)能資源開發(fā)量約占全國的80%.風(fēng)能資源與煤炭資源的地理分布具有較高的重合度,與電力負(fù)荷則呈逆向分布。 “十三五”時(shí)期,我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量占發(fā)電機(jī)總?cè)萘勘壤龑⑦M(jìn)一步加大,出于電網(wǎng)考慮,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組必須在“低電壓穿越”保障下“御風(fēng)而行”。根據(jù) 發(fā)改委能源研究所有關(guān)人士透露,2020年陸地風(fēng)電的成本將與煤電持平,之后風(fēng)電將逐步脫離 補(bǔ)貼,“降低成本”也成為風(fēng)電行業(yè)未來發(fā)展面臨的新的“瓶頸”。揚(yáng)州市引江發(fā)電設(shè)備有限公司成功推出2.5MW高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)低成本制造,使機(jī)組極易實(shí)現(xiàn)低電壓穿越,在國內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先水平。 永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)由于機(jī)械損耗小、運(yùn)行效率高、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)成為繼雙饋感應(yīng)風(fēng)電機(jī)組之后的又一重要風(fēng)力發(fā)電機(jī)型受到社會(huì)廣泛關(guān)注,并逐漸開始投入使用。永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要由風(fēng)力機(jī)、永磁同步發(fā)動(dòng)機(jī)、變頻器和變壓器組成。 (1)基本原理 永磁同步風(fēng)力發(fā)電的基本原理,就是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)力機(jī)葉片旋轉(zhuǎn),拖動(dòng)永磁同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)發(fā)電。永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)類似,只是所采用的發(fā)電機(jī)為永磁式發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子為永磁式結(jié)構(gòu),不需外部提供勵(lì)磁電源,提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實(shí)現(xiàn)的,把永磁同步發(fā)電機(jī)的變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)同頻的交流電,實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電的并網(wǎng),因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。 (2)技術(shù)特點(diǎn) 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和更新,由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善,永磁同步發(fā)電機(jī)已變得越來越具吸引力了。 采用永磁同步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):1)永磁同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)不需要?jiǎng)?lì)磁裝置,具有重量輕、效率高、功率因數(shù)高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn);2)變速運(yùn)行范圍寬,即可超同步運(yùn)行也可以亞同步運(yùn)行;3)轉(zhuǎn)子無勵(lì)磁繞組,磁極結(jié)構(gòu)簡單、變頻器容量小,可以做成多極電機(jī);4)同步轉(zhuǎn)速降低,使風(fēng)輪機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)可直接耦合,省去了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的齒輪增速箱,減小了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作并降低噪聲,使直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。 (3)適用場合 1)在電力供應(yīng)匱乏、交通不便、燃料短缺,但是風(fēng)力資源豐富的地區(qū),可以解決部分用電問題,如為高速公路照明設(shè)備提供電源等;2)在單機(jī)容量比較小的風(fēng)場,永磁同步發(fā)電系統(tǒng)能夠并網(wǎng)發(fā)電;3)為農(nóng)村、牧區(qū)、邊防哨所、氣象臺(tái)站等偏遠(yuǎn)、負(fù)載較輕的用戶,提供電力。



      柴油發(fā)電機(jī)更換黏度高的機(jī)油成為夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一 隨著柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間的延長,柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油質(zhì)量也逐漸降低。因此,必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合使用要求時(shí),應(yīng)立即更換。機(jī)油品質(zhì)的好壞對發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有看非常重要的影響。如果選擇不當(dāng)或只圖一時(shí)便宜購買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品,會(huì)造成發(fā)電機(jī)早期磨損、降低發(fā)電機(jī)的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。炎炎夏日,換季更換黏度高的機(jī)油成為了廣大柴油發(fā)電機(jī)用戶夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一。 到底夏季該如何選用機(jī)油?在保證潤滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)電機(jī)溫度以及實(shí)際機(jī)況,盡可能選用黏度小的機(jī)油。對機(jī)況好、磨損比較小的發(fā)電機(jī),則可以選擇黏度小的機(jī)油,而對磨損已比嚴(yán)重、間隙已比大的發(fā)電機(jī),可適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油。此外,中于夏冬溫差比大,夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低,比正常情況偏離太多或者不在含理范圍之內(nèi),那么就要徹底襝查一下,看看是不是發(fā)電機(jī)出了什么問顆,比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低,就拼命選用極高黏度的機(jī)油。一船情況下,好的機(jī)油隨看溫度的廾高,黏度的變化會(huì)比平緩,而且不會(huì)迅變稀。如某知名品牌,雖然表面“看”起來黏度并不是非常高,但是使用起來黏度表現(xiàn)非常突出而有些品牌則表面“看”起來非?!梆ぁ保褂闷饋韰s不盡如此,出現(xiàn)強(qiáng)烈的反差??磥恚瑥V大柴油發(fā)電機(jī)用戶選用機(jī)油還是得認(rèn)牌子。一般知名的機(jī)油廠家都會(huì)提供產(chǎn)品比齊全的、不同黏度別的機(jī)油供各種用戶選用,只要按照正常的使用習(xí)慣選擇適當(dāng)質(zhì)量級別和黏度級別的潤滑油品即可。 對機(jī)油的檢查,通常是觀察機(jī)油外觀和油斑痕跡來確定機(jī)油能否繼續(xù)使用。判斷機(jī)油好壞的方法主要有以下兩種(1)直觀法。憑經(jīng)驗(yàn)觀察機(jī)油是否變質(zhì)。如從外觀上發(fā)現(xiàn)機(jī)油中呈白色乳化油膜,說明機(jī)油中已混有大量水分,使添加劑遭到了破壞,并己使黏度降低。(2)試驗(yàn)法。把機(jī)油尺擦凈后插入曲軸箱再取出,把黏附在油標(biāo)尺上的機(jī)油滴落在白色濾紙上,觀察油滴擴(kuò)散情況和油斑核心部分的顏色,以判明機(jī)油品質(zhì)。如油滴擴(kuò)散范圍較大,且外圍的顏色較淺,既機(jī)油已被燃油稀釋如果油滴核心部分是黑色,表明機(jī)油已變質(zhì)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油使用過久,由于金屬屑和外界雜質(zhì)的混入以及機(jī)油本身理化性質(zhì)的變化,會(huì)逐漸失去潤滑作用,必須及時(shí)更換。廠牌不同的汽車,對于換油周期的規(guī)定常有差異。機(jī)油更換不應(yīng)以使用時(shí)間長短來衡量,而應(yīng)以機(jī)油品質(zhì)來確定。更換機(jī)油時(shí),應(yīng)趁熱車放出油底殼和粗、細(xì)弗列加濾清器內(nèi)的機(jī)油。嚴(yán)格按柴油發(fā)電機(jī)的使用要求、工作環(huán)境選用規(guī)定牌號的機(jī)油,嚴(yán)禁使用劣質(zhì)機(jī)油男外,使用機(jī)油時(shí),應(yīng)選用同一牌號的機(jī)油,在選用非同一牌號機(jī)油時(shí),應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)的機(jī)油放盡,并用柴油清洗干凈柴油發(fā)電機(jī)后,方可換用其他牌號的機(jī)油。同時(shí),要清洗機(jī)油弗列加濾清器,并更換濾芯,清潔曲軸箱通風(fēng)裝置,拆下通風(fēng)管和閥門,清洗后用壓縮空氣吹凈。裝復(fù)后檢查各接頭有無漏氣現(xiàn)象。 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油使用中變質(zhì)的原因:柴油發(fā)電機(jī)油底殼里的機(jī)油,在使用中由于空氣接觸及因柴油發(fā)電機(jī)壓縮比較大,受熱程度高于柴油發(fā)電機(jī)中的機(jī)油,易被氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑、瀝青等增多,機(jī)油的顏色變黑,黏度也會(huì)變化,因而到了規(guī)定的換油期,需換新油。但有時(shí)換油不久,機(jī)油很快變質(zhì),顏色由深藍(lán)變黃,或是先變黑,后突然變灰。造成這種情況的原因多是機(jī)油中滲進(jìn)了水分。油底殼中的機(jī)油滲入水后,由于機(jī)器的振動(dòng)、運(yùn)動(dòng)機(jī)件的攪拌及發(fā)熱等因素,會(huì)由機(jī)油和水溶合而變質(zhì),降低其潤滑性。實(shí)踐證明,當(dāng)水分達(dá)到1%時(shí),機(jī)件磨損率提高2.5倍。 除了混入水分外,機(jī)油早期變質(zhì)的原因還有以下幾個(gè)方面: (1) 曲軸箱通氣性差,使機(jī)油散熱不良?;钊滋字g雖有活塞環(huán)使之配合密封。但工作時(shí)難免會(huì)有一些燃燒氣體進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。若活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,則此現(xiàn)象更為嚴(yán)重。這樣一來,曲軸箱內(nèi)的氣壓會(huì)升高。若曲軸箱內(nèi)壓力高于外界大氣壓力,會(huì)對活塞運(yùn)行有一定阻力,且會(huì)使機(jī)油從油底殼與汽缸體結(jié)合處向外滲漏。另外,由于泄漏到曲軸箱的氣體中含有Z-氧化硫。故易使機(jī)油變質(zhì)。要防止上述情況的發(fā)生,只有使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓相等。 (2) 維護(hù)不當(dāng)。在清洗曲軸箱的過程中,如果機(jī)油弗列加濾清器或散熱器清洗不夠徹底,或漏裝弗列加濾清器的密封墊圈,則在加入新機(jī)油后,即使使用時(shí)間只有幾個(gè)小時(shí),也會(huì)使機(jī)油變得又黑又臟。此外,若機(jī)油弗列加濾清器的濾芯堵塞或損壞。又不及時(shí)加以清洗或更換,也會(huì)因?yàn)V清能力減弱而使機(jī)油變質(zhì)。 (3) 機(jī)油牌號選用不對。




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