不銹橋梁鋼護欄的簡單介紹
  現(xiàn)在的護欄材質種類十分多樣，不同材質之間的比較往往也是難以取舍，因為每種材料基本上都是有其各自的優(yōu)勢的，現(xiàn)在我們說哪種材質的護欄更加好，往往是要根據(jù)具體的使用需求來決定的。目前使用較為廣泛的一種金屬材質的護欄是不銹鋼橋梁護欄，不銹鋼材料想必大家都是比較清楚的了，我們生活當中許多的門窗家具還有一些日用品都是采用不銹鋼設計生產的。在道路橋梁護欄這一領域當中，不銹鋼橋梁護欄也是一種十分出色的產品。
  不銹鋼材質的基本成分是鐵素以及其他的合金元素，在生產之初，不銹鋼材質就是為了彌補鐵質材料容易生銹這一問題而進行的一種改進方案，發(fā)展至今，這種材質已經有了長足的進步。不銹鋼橋梁護欄具有很強的化學穩(wěn)定性，與空氣當中的氧氣和水基本不會再發(fā)生氧化現(xiàn)象了，這也就很好避免了出現(xiàn)銹蝕的問題的，大大提高了金屬類護欄的忽使用壽命。不過防腐防銹這些功能單憑塑料材質護欄也是可以很好的辦到的，真正讓不銹鋼橋梁護欄建立其優(yōu)勢的還是它的強力機械機械結構，讓其具有更加強大的穩(wěn)定性。遇到強力沖擊的時候，不銹鋼橋梁護欄可以很好地起到阻擋的作用，雖然會發(fā)生形變，但是也可以很好避免讓事態(tài)變得更加嚴重，這一點是其他材質很難做到的。在抗沖擊力上，不銹鋼橋梁護欄具有難以比擬的優(yōu)勢，在抗壓承重、抗震穩(wěn)固等等方面不銹鋼橋梁護欄也是有著毋庸置疑的優(yōu)勢的，這也是為什么大多數(shù)的道路交通護欄都是采用不銹鋼作為主要材質的原因。不過不銹鋼橋梁護欄材質的價格不便宜，在很多的地方還是采取能用塑料就用塑料的原則。

目前道路上使用的分隔、防撞設施，主要是水泥制的分隔礅，其 優(yōu)點是造價低、抗撞擊能力高，經久耐用。但其 缺點是沒有緩沖 作用，致使意外發(fā)生、車輛撞向水泥礅時，由于硬碰硬，車輛及其乘 員都會遭受極大傷害。其另一個缺點是運輸不方便，如果在現(xiàn)場施工 倒制，又會影響道路交通。

  后來，有人用玻璃鋼或塑料制成防撞桶，桶內裝載沙土或水，多 個防撞桶一起排列成行，形成護欄，其優(yōu)點是緩沖性好，運輸也方便。 但由于防撞桶之間互不相連，抗沖擊能力較低，當碰撞力較大時，難 以起到有效的保護作用。

  本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種既有 較強的抗沖擊性能，又有較好的緩沖能力，且運輸、使用均較方便的 不銹鋼防撞護欄。

  本實用新型的目的是這樣達到的：不銹鋼防撞護欄由箱體、進液孔、出 液孔組成，箱體的外側立面凹陷形成連接凹槽和(或)凸起形成連接 凸塊，可分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接連成一體。

  不銹鋼防撞護欄由箱體及其上面的進液孔、出液孔組成， 箱體的外側立面凹陷形成連接凹槽，其對側凸起形成連接凸塊，其作用在于分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接， 多個箱體以此連成一體，形成護欄，從而提高抗沖擊性能。改變箱體 數(shù)目，即可達到改變護欄長度的效果。

  當然，箱體的外側立面可以只設置連接凹槽，或者只設置連接凸 塊。通常，這些箱體被用于護欄的首末兩端。

  為使箱體之間連接牢靠，每個連接凹槽的槽底寬度應大于槽口寬 度;每個連接凸塊的頂端寬度應大于基底寬度，以使套接好的箱體不 能被外力沿水平方向分開。

  為方便裝插指示標志或指示旗，可在吻合套接的連接凹槽槽底及 連接凸塊頂端的對應位置開設缺口，這樣，當它們的套接后，兩 個對應的缺口就會形成插孔，以供插桿插入。當然，也可在單個 箱體上直接開出插孔。