發(fā)電機出線接線方式 發(fā)電機為三相四線（三火一零），配電柜為三相五線（三火一零），火之火零至火后的配電柜直接接地線。 如果關(guān)閉配電箱和發(fā)電機，配電箱和發(fā)電機應(yīng)該分享地線，也就是說發(fā)電機外殼，配電箱外殼，發(fā)電機零線（中性線）連接在一起，配電箱的地線從零線、海南三亞同城配電箱金屬外殼是一樣的，不需要發(fā)電機。 如果配電柜離發(fā)電機較遠，配電柜必須按照規(guī)定做接地體，與配電柜地線、海南三亞同城配電柜金屬外殼一起。 注意事項： 380V／220V低壓配電系統(tǒng)根據(jù)保護接地形式的不同可分為：IT系統(tǒng)、海南三亞同城TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。 IT系統(tǒng)的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地，而電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地。即：過去稱為三相三線系統(tǒng)的接地保護電源系統(tǒng)。 TT系統(tǒng)的電源中性點直接接地；電氣設(shè)備的金屬外殼也是直接接地的，與電源的中性接地無關(guān)。在過去三相四線供電系統(tǒng)中保護接地。 TN系統(tǒng)在380／220V三相四線低壓電網(wǎng)中，變壓器或發(fā)電機中性點直接接地，通過共保護線將正常運行時未充電的電氣設(shè)備金屬外殼與電源中性點連接。即對過去三相四線制供電系統(tǒng)進行零保護。 TN系統(tǒng)的電力中性點直接接地，并有一條中性線引出。TN系統(tǒng)按其保護線路的形式分為TN－c系統(tǒng)、海南三亞同城TN－s系統(tǒng)和TN－c－s系統(tǒng)。 海南三亞發(fā)電機出租,海南三亞發(fā)電機租賃,海南三亞應(yīng)急發(fā)電車出租,海南三亞發(fā)電車出租,海南三亞發(fā)電機出租公司,海南三亞發(fā)電機出租租賃,海南三亞發(fā)電機出租公司,海南三亞高壓發(fā)電機出租,海南三亞高壓發(fā)電車出租,海南三亞高壓發(fā)電機租賃,海南三亞高壓發(fā)電車租賃,海南三亞10KV發(fā)電機出租,海南三亞20KV發(fā)電機出租,海南三亞35KV發(fā)電機出租,海南三亞10KV發(fā)電機租賃,海南三亞20KV發(fā)電機租賃,海南三亞35KV發(fā)電機租賃,海南三亞變壓器出租,海南三亞變壓器租賃,海南三亞UPS保電公司,海南三亞UPS保電,海南三亞UPS出租,海南三亞UPS租賃,海南三亞升壓車出租,海南三亞增壓車出,海南三亞10KV升壓車出租,海南三亞10KV增壓車出租,海南三亞升壓車租賃,海南三亞增壓車租賃,海南三亞10KV增壓車租賃,海南三亞10KV升壓車租賃

維修發(fā)電機噴油泵時幾點需要注意的問題 在修理調(diào)試發(fā)電用柴油機噴油泵過程中，以下幾點應(yīng)該引起修理人員的注意：·齒桿運動必須保證靈活。齒桿運動靈活對發(fā)電用柴油機噴油泵供油性能影響很大，齒桿運動阻力大，將造成嚴重的游車現(xiàn)象。特別是多缸噴油泵（如12vB5柴油機用的BH12B系列泵），其齒桿運動的靜阻力，在凸輪軸任意位置不得大于L96 N，這樣才能保證柴油機正常穩(wěn)定的工作。 毳保證凸輪軸的軸向間隙。凸輪軸軸承的軸向間隙過大，工作時將造成凸輪軸軸向竄動或跳動，影響其供油行程及調(diào)速器的正常工作（特別是感應(yīng)元件直接安裝在凸輪軸上的調(diào)速器），凸輪軸的軸向間隙應(yīng)該控制在0．03一0 · 05 mm范圍內(nèi)，即卸去柱塞彈簧的壓力后，用手能夠自如地轉(zhuǎn)動凸輪軸，并且無呆滯的地方，在軸向上感覺不出有間隙，無竄動量。 保證調(diào)速器內(nèi)各連接件、海南三亞傳動件的位置及間隙。在供油齒桿靈活的條件下，調(diào)速器內(nèi)的各杠桿、海南三亞連接銷、海南三亞銷孔及推力軸承等傳動連接件的配合間隙越小越好，并保證各部位活動自如無卡滯。盡量調(diào)速器的非控制行程，保證飛錘的位移變化準確地傳到供油拉桿上，使拉桿工作時運動平穩(wěn)，從而也使發(fā)動機的工作更加穩(wěn)定。 .注意檢查調(diào)速器內(nèi)受力部件的磨損。由于該種調(diào)速器工作時轉(zhuǎn)速變化范圍較小，則對某一臺機組來說，其負荷的變化范圍也不大。因此調(diào)速器中的受力部件（如飛錘腳、海南三亞滑套、海南三亞傳動盤或推力盤等零部件），極易在常用狀態(tài)下，造成局部磨損過大，如小的平面、海南三亞凹坑等。修理時若不注意檢查，及時修補，將容易引起游車故障。因此對上述缺陷必須排除，否則必須換新件。 在油泵的調(diào)試中還應(yīng)保證規(guī)定的供油起始角，防止凸輪頂部小圓接觸應(yīng)力過大而產(chǎn)生早期磨損，一般要求柱塞供油結(jié)束點要落在小圓弧之前，并保證供油終點時柱塞的升程與 速度時柱塞的升程之差s > 0 · 3 噴油器應(yīng)按規(guī)定的開啟壓力和噴霧特性進行維修、海南三亞調(diào)試。噴油器裝人氣缸蓋上的安裝孔后，針閥體外圓與安裝孔之間需要有一定的間隙，此間隙對一般中小功率柴油機為0 · 3巧mmC4] 調(diào)試設(shè)備的影響。調(diào)試該類型噴油泵的試驗臺及標準噴油器，必須符合 標準規(guī)定，標準噴油器流量值及各噴油器流量均勻性必須達到要求。所用試驗臺應(yīng)能將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定地控制在10 r/ 的變化范圍內(nèi)，同時還應(yīng)注意轉(zhuǎn)速瞬間變化的影響。由于傳動軸的剛度、海南三亞連接器的間隙、海南三亞動力源的特性造成單轉(zhuǎn)內(nèi)驅(qū)動軸的角速度變化，會引起調(diào)速器拉桿拌抖動，此現(xiàn)象必須排除。 發(fā)電用柴油機噴油泵的修理是一項有別普通車用噴油泵修理的工作，除了按常規(guī)調(diào)試之外，還須注意調(diào)速段的工作狀況，有些中型發(fā)電機組用的柴油機，如6160柴油機和12v巧D柴油機，所配用的噴油泵從標定轉(zhuǎn)速到停油轉(zhuǎn)速只有50 r/min的變化，因而對調(diào)速器的穩(wěn)定性要求更高，必須引起修理人員的足夠甫視。 在共軌燃油系統(tǒng)中，高壓油管不僅負責輸送高壓柴油，承受著高壓脈動和震動，還與共軌管相通，存儲著高壓燃油。若使用或維修操作不當，高壓油管接頭會出現(xiàn)漏油甚至破裂等故障，不僅使高壓油管報廢，還會影響柴油機的正常工作。故在使用維修時應(yīng)注意如下問題。 海南三亞發(fā)電機出租,海南三亞發(fā)電機租賃,海南三亞應(yīng)急發(fā)電車出租,海南三亞發(fā)電車出租,海南三亞發(fā)電機出租公司,海南三亞發(fā)電機出租租賃,海南三亞發(fā)電機出租公司,海南三亞高壓發(fā)電機出租,海南三亞高壓發(fā)電車出租,海南三亞高壓發(fā)電機租賃,海南三亞高壓發(fā)電車租賃,海南三亞10KV發(fā)電機出租,海南三亞20KV發(fā)電機出租,海南三亞35KV發(fā)電機出租,海南三亞10KV發(fā)電機租賃,海南三亞20KV發(fā)電機租賃,海南三亞35KV發(fā)電機租賃,海南三亞變壓器出租,海南三亞變壓器租賃,海南三亞UPS保電公司,海南三亞UPS保電,海南三亞UPS出租,海南三亞UPS租賃,海南三亞升壓車出租,海南三亞增壓車出,海南三亞10KV升壓車出租,海南三亞10KV增壓車出租,海南三亞升壓車租賃,海南三亞增壓車租賃,海南三亞10KV增壓車租賃,海南三亞10KV升壓車租賃