無縫鋼管現(xiàn)貨方面，鋼坯拉漲無力，在短暫穩(wěn)平穩(wěn)過后突然轉(zhuǎn)而下跌，成品材方面，今日漲勢明顯減弱，大部分品種和地區(qū)暫時回歸平穩(wěn)，個別則出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)。市場價格報價較為混亂。與此同時，成交量開始明顯減少，下游對高價接受度有限，采購意愿改為觀望。目前來看，在經(jīng)過前期量價齊升的暴漲過后，不論價格還是成交均需要一個消化的過程，若成交繼續(xù)萎縮，市場可能會出現(xiàn)短暫的回吐調(diào)整。但從目前的陣勢來看，恐怕很難出現(xiàn)實質(zhì)的轉(zhuǎn)向，短暫的休整的過后市場仍將會選擇繼續(xù)向上突破，畢竟不論政策面還是消息面均有支撐，加上本身較低的庫存水平。這也是鋼廠為何有底氣一漲再漲，而鋼貿(mào)商也只能硬著頭皮接的主要原因。6月份以后市場的恐高情緒始終揮之不去，雖在個別時間段上漲的情緒被有效點燃，頭腦發(fā)熱的跟漲再跟漲，但高價囤貨的商家少之又少。這也是市場庫存偏低的主要因素，被動性的庫存減少反應了市場矛盾的心理情緒。另外就是需求，從鋼廠接單量來看還是不錯的，雖然近期略有減少，但仍保持相對高位，而流通領域卻反應需求真的很一般，兩種不同的聲音是否存在矛盾。從反饋來看，下游大的企業(yè)和大的項目招標采購，鋼廠直供占比也相對較大，因此淡季不淡主要還是針對供應鏈上端的企業(yè)，而流通領域的鋼貿(mào)商在價格行情來回反復的情況下日子并不好過，漲跟他們關系不大，采購成本擺在那兒，跌的時候囤貨時機不對，反而會提心吊膽。好在今年整體漲多跌少，不會導致傷筋動骨。另外，今年 對于價格過高的態(tài)度于往年似乎略有不同，去年期現(xiàn)價格飆漲的時候會政策降溫，今年不僅沒有降溫，各項政策反而更像是量身訂做的福利一波強似一波。其中深意仁者見仁，據(jù)悉，第四批中央環(huán)保督察啟動在即，力度逐批加大。

  

般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。