產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
雙向極限抗拉強度 | 30-120kn |
拉伸率 | ≤3% |
分離力 | ≥300 ≥500 |
產地 | 山東泰安 |
商家 | 山東億路通新材料有限公司 |
范圍 | 鋼塑土工格柵膨潤土防水墊供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 |
通過生產工程中對塑料表面的處理,壓制成凹凸花紋,增加了焊接點強度,提高筋帶表面磨擦系數,這些作用使組成的格柵具有抵抗來自填料的水平剪力,提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成,滿足工程 性工程建設的要求。
鋼塑土工格柵施工要求
鋼塑土工格柵物理特性:
具有優(yōu)異的防水防滲性能,抗?jié)B靜水壓可達1.0MPa以上,滲透系數5×10-9cm/s,膨潤土是天然無機材料,不會發(fā)生老化反應,耐久性好;且不會對環(huán)境造成任何不利影響屬環(huán)保材料;
具有土工布材料的全部特性,如分離、加固、防護、過濾等,施工簡便且不受施工環(huán)境溫度的限制,0℃以下也可施工。施工時只需將GCL防水毯平鋪在地上,立面或斜面施工時,用釘子和墊圈將其固定,并按要求搭接即可。
、容易修補;即使在防水(滲)施工結束以后,如防水層發(fā)生意外破損,只要對破損的部位加以簡單的修補,就可重新獲得完美如初的防水性能。
、產品幅寬可達6米,與上土工布(膜)的規(guī)格相匹配,大大提高了施工效率。
、適用于要求較高的防水防滲領域如:隧道,地鐵、地下室、地下通道各類地下建筑物及地下水資源較豐富的水景工程中的防滲防漏處理。
鋼塑土工格柵特點以及特征作用是什么。
土工格柵的施工要點可分以下五個方面
、填料應按規(guī)劃請求選擇。實踐證明,除凍住土、沼澤土、日子廢物、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學功能安穩(wěn),受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意操控填料級配,以確保壓實分量。
、在加筋土工程中,一定要作好墻體表里的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采納引導的方法排水,不能阻塞,不然發(fā)生危險。
、請求壓實平坦施工場所、施工工地有必要呈水平狀、尖刺突起物。
、當土工格柵鋪設定位后,應及時填土掩蓋,暴露時刻不得超48小時,亦可采納邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的次序是先兩側后中心。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸,未壓實的加筋體通常不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度有必要到達規(guī)劃請求,這也是加筋土工程的勝敗關鍵。
、在平坦壓實的場所上,裝置鋪設的堵截土工格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平坦,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的土工格柵主要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的連接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的土工格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要全體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使土工格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
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鋼塑土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。
鋼塑復合土工格柵的幅寬可達6m,實現、經濟的加筋效果。
鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧。
用途:
鋼塑格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程鋼塑土工格柵的材料進場需要出廠合格證及廠家的檢測報告,其檢驗批按1萬平方米為基數檢驗1次。