<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 加工定制 | 是 |
| 型號 | 非標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)件 |
| 是否進(jìn)口 | 非進(jìn)口 |
| 用途 | 襯套,其他 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 |
| 尺寸 | 多規(guī)格 |
| 范圍 | 軸套-鍍鋅鋼管供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 城中區(qū)、魚峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江區(qū)、柳城縣、鹿寨縣、融安縣等區(qū)域。 |
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1所示A部放大示意圖；
圖3是本實(shí)用新型的剖面示意圖；
圖4是圖3所示B部放大示意圖。
圖中，
1、軸套本體；11、左軸套；12、右軸套；13、環(huán)形槽；14、陶瓷襯套；2、延伸部；21、卡接部；22、高溫粘接層；31、卡嵌槽；32、卡嵌塊；33、螺紋孔；34、固定件；35、環(huán)形注油槽；36、通孔；37、加強(qiáng)邊。
進(jìn)一步的，松開卡置環(huán)2，使之在復(fù)位彈簧5的作用下向遠(yuǎn)離軸套本體1的方向運(yùn)動(dòng)，弧形卡置條22重新插入弧形通孔31內(nèi)，其限位缺口24配合弧形通孔31將滑移柱61卡置固定在弧形通孔31的另一端。
由于采用了上述技術(shù)方案，一種軸套，通過設(shè)置卡置環(huán)2、輔助環(huán)3和復(fù)位環(huán)及其部件的配合，使之實(shí)現(xiàn)了軸套在軸上的卡置固定，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，有效的解決了軸套在安裝于軸上之后的固定限位問題。
顯然，上述實(shí)施例僅僅是為了清楚的說明所做的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0027] 如圖5-7所示，所述的軸體1的一端具有從動(dòng)軸體6,在從動(dòng)軸體6的軸向中心設(shè) 有連接孔7,所述的連接孔7軸心線和正方形配合孔2的軸心線重合設(shè)置。所述的正方形配 合孔2為盲孔，所述的連接孔7呈扁形且為盲孔。正方形和扁形的設(shè)置都是為了方便裝配， 且增強(qiáng)了受力可靠性。
[0028] 如圖1-4所示，所述的軸體1和加強(qiáng)套4之間形成四個(gè)圓周均勻分布的扇形盲孔 9〇
[0029] 如圖1-7所示，所述的軸體1的外徑大于從動(dòng)軸體6的外徑且該軸體1和從動(dòng)軸 體6連為一體式結(jié)構(gòu)。一體式結(jié)構(gòu)使得整體的軸套結(jié)構(gòu)更加牢固。
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