以下是:云南省西雙版納市伸縮縫修補(bǔ)料注漿料廠家定制的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 1400/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 3天 |
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| 供貨總量 | 10000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 0-500 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 聚合物水泥 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 25KG/袋 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 全國各分工廠 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | SSF |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 2.0T/m3 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰/黑 |
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| 質(zhì)保時間 | 5-20年 |
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| 外形尺寸 | 編織袋裝 |
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| 適用領(lǐng)域 | 伸縮縫錨固 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | / |
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| 工作溫度 | 5-35度 |
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| 范圍 | 伸縮縫修補(bǔ)料注漿料供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 景洪市、勐?？h、勐臘縣等區(qū)域。 |
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伸縮縫修補(bǔ)料注漿料廠家定制,
石博士建材(西雙版納市分公司)為您提供
伸縮縫修補(bǔ)料注漿料廠家定制的資訊,聯(lián)系人:
王經(jīng)理,電話:
【17768165506】、【17768165506】。 云南省,西雙版納傣族自治州 西雙版納傣族自治州，是云南省的8個自治州之一，首府景洪市。西雙版納位于北緯21°10′—22°40′，東經(jīng)99°55′—101°50′，處于北回歸線以南的熱帶北部邊沿，面積有19124.5平方千米，東北、西北與普洱市接壤，東南與老撾相連，西南與緬甸接壤，國境線長966.3千米，一江連六國，有4個口岸。
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以下是:云南西雙版納伸縮縫修補(bǔ)料注漿料廠家定制的圖文介紹
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云南西雙版納橋梁伸縮縫修補(bǔ)料廠家施工技術(shù)指導(dǎo)
橋梁伸縮縫混凝土破損形式多種多樣，大致有以下幾種情況：
1、型鋼兩側(cè)錨固混凝土開裂；
2、型鋼與錨固砼分離；
3、混凝土破碎，形成坑洞，在車輛的持續(xù)荷載作用下，坑洞不斷擴(kuò)大，砼保護(hù)作用失效，加速型鋼破壞；
4、橋臺側(cè)混凝土橫向開裂，裂縫在臺背線處。
在伸縮縫錨固區(qū)破碎時，應(yīng)詳細(xì)分析原因，確定破損情況，具體病害具體整治，應(yīng)站在全壽命周期成本的高度，考慮如何修補(bǔ)，確定修補(bǔ)方案。
如果只是單純的錨固區(qū)混凝土破碎，快速修補(bǔ)的辦法采用超早強(qiáng)聚合物砂漿，進(jìn)行完全的維修，避免病害升級擴(kuò)大。考慮經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營，避免不斷修補(bǔ)的尷尬，不僅修補(bǔ)要快，而且要求質(zhì)量好，那么材料這種含有功能性添加劑，高度纖維的新型復(fù)合材料，更可靠，更耐久。
石博士橋梁伸縮縫修補(bǔ)料，初凝15-30分鐘可達(dá)30MPa，終凝時強(qiáng)度高于60MPa，碎渣，沖洗干凈，澆注錨固砼，既可單獨(dú)加水配比成砂漿覆蓋使用，也可以加入標(biāo)準(zhǔn)干凈石子配比成混凝土澆注使用，根據(jù)病害輕重進(jìn)行施工。廣泛適用于高速公路、機(jī)場跑道、橋梁、市政、停車場等重要混凝土路（橋）面、橋梁伸縮縫混凝土結(jié)構(gòu)破損的快速搶修。
高速路伸縮縫澆注料 橋梁伸縮縫用修補(bǔ)料 云南西雙版納伸縮縫修補(bǔ)料
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。
F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)生：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)生期適當(dāng)延長。
云南西雙版納橋梁伸縮縫修補(bǔ)料 云南西雙版納公路橋梁伸縮縫維修專用快速錨固速凝型修補(bǔ)材料
1、伸縮縫施工存在的問題
在橋梁的施工過程中，伸縮縫的處理中會存在各種各樣的問題，但是歸結(jié)起來主要有以下的幾點(diǎn)：橋梁伸縮縫自身會出現(xiàn)一些可大可小的變形現(xiàn)象；外界的溫度變化等因素對橋梁的伸縮縫計算的相關(guān)影響；因破碎或螺栓的脫落導(dǎo)致的對橋梁伸縮縫早期性的損壞；因橋梁伸縮縫在安裝的過程中存在的高程誤差，從而導(dǎo)致與橋梁兩側(cè)路面標(biāo)高的差異，進(jìn)而導(dǎo)致伸縮縫不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
2、伸縮縫施工問題的原因
正如上文所說，橋梁伸縮縫在施工過程中存在著一些問題，那么總結(jié)起來造成上述伸縮縫施工的問題的原因主要有以下的幾個方面。 ，因為人為的忽視橋梁伸縮縫的作用，從而在進(jìn)行配置施工縫的施工過程中沒有對其引起足夠的重視，進(jìn)而不能對伸縮縫的施工工藝嚴(yán)格掌握；第二，沒有按照規(guī)范要求進(jìn)行伸縮縫的施工，沒能嚴(yán)格按照伸縮縫的安裝程序及行業(yè)有關(guān)操作要求來進(jìn)行科學(xué)合理的施工，如此一來便會導(dǎo)致公路橋梁的伸縮裝置不能進(jìn)行正常而有效的工作；第三，在施工過程中，沒有能充分地考慮到溫度變化給橋梁伸縮縫帶來的一系列影響，使得在計算過程中不能很好地對伸縮縫進(jìn)行工藝測算，從而帶來不必要的人為誤差；第四，剛?cè)嵯嘟拥挠绊憰a(chǎn)生臺階，終便會導(dǎo)致伸縮裝置出現(xiàn)不同程度上的破壞?；炷恋姆涓C現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是因為混凝土在澆注過程中澆注和振搗不夠密實，在較為嚴(yán)重的情況下，甚至還有可能還會產(chǎn)生空洞。一旦上述現(xiàn)象發(fā)生，原本混凝土的強(qiáng)度是很難達(dá)到原先圖紙規(guī)定的要求的，在車輛較多或者是車輛負(fù)載的強(qiáng)烈沖擊下，橋梁將不能夠承受這種巨大的沖擊力，導(dǎo)致橋梁垮塌等后果。
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