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周先生,黃島區(qū)臨港工業(yè)園。 湖南省,株洲市 株洲市是新中國成立后首批重點建設的八個工業(yè)城市之一,是中國老工業(yè)基地。京廣鐵路和滬昆鐵路在此交匯,成為中國重要的“十字型”鐵路樞紐。株洲是長株潭兩型社會建設綜合配套改革試驗區(qū)的組成部分,株洲還是綠化城市、衛(wèi)生城市、全國文明城市和園林城市。2020年9月2日,被交通運輸部評為公交都市建設示范城市。2021年1月29日,入選湖南省人民政府公布的2020年度真抓實干成效明顯的地區(qū)名單。2022年2月24日,發(fā)改委發(fā)布《發(fā)展改革委關于同意長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃的復函發(fā)改規(guī)劃的復函》,正式批復《長株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》。2023年,被評為三線城市。
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導軌鏈條式升降機的優(yōu)勢分析
導軌式液壓升降平臺作為升降平臺中為客戶認可的裝卸物料設備,導軌升降平臺在產(chǎn)品、土建、運行成本等方面給更勝一籌。升降機小編就詳細給予分析一下:
產(chǎn)品優(yōu)勢
1.設備承重大,可以實現(xiàn)多個點的控制,上下樓層可以操控,達到使用。
2.高度高,采用側式油缸,運行平穩(wěn),無噪聲、維修方便、使用壽命更長。
3.油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn),零部件漏油問題。
4.特別適合鋼結構性廠房,適合室內(nèi)室外均可安裝。
5.泵體采用一體泵站,均配置進口優(yōu)質泵站,也可根據(jù)客戶要求選配,達到客戶理想要求。
土建優(yōu)勢
1.導軌式升降平臺地坑深度一般為150-300mm左右,頂層則不受限制,可根據(jù)場所和環(huán)境來訂做。
2.液壓導軌升降平臺的電機設置在井道的周圍,占有的面積相對較少,提高了井道面積的利用率。
3.井道的上面不需要像電梯那樣上面設置機房,頂層高度在2米5以上均可以安裝。
運行成本優(yōu)勢
故障率低:由于采用了先進的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,運行故障率可降低至 。
耗電量少:液壓導軌升降平臺下降時,靠自重產(chǎn)生的壓力驅動,大幅度節(jié)能減耗。


