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在檢查故障時(shí)，水陸挖掘機(jī)還有一種常用的方法叫堵截法；具體做法是：依次堵住油路中各部件的出口或進(jìn)口，測(cè)出工作壓力。將這些所測(cè)壓力與標(biāo)準(zhǔn)植進(jìn)行比較，對(duì)不等者須調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值；若調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)值，就須找出壓力損失之處，該處即為故障點(diǎn)。
在實(shí)際測(cè)量中這幾種方法常常綜合起來(lái)使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達(dá)的工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，由于其壓力低，將導(dǎo)致其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環(huán)境溫度下短時(shí)間內(nèi)就會(huì)因油溫升高而報(bào)警。
用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。如果先導(dǎo)油油壓偏低，表現(xiàn)為機(jī)器的各個(gè)動(dòng)作都慢。這種情況表明，先導(dǎo)溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大；或者在沒(méi)有操作機(jī)器時(shí)先導(dǎo)油油壓偏低而工作起來(lái)后油壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，說(shuō)明齒輪泵有故障。
如果某一個(gè)動(dòng)作的工作壓力較低，則其動(dòng)作無(wú)力、速度較慢。以左行走為例，如與之共用一個(gè)泵的主卷?yè)P(yáng)的工作正常，應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機(jī)器時(shí)，事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測(cè)量壓力，查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常，如果偏低，說(shuō)明問(wèn)題出在先導(dǎo)油路部分。
左行走先導(dǎo)油經(jīng)過(guò)兩個(gè)電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端，因此，需要用堵截法查出壓力損失點(diǎn)，從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常，說(shuō)明故障出在主油路上，從左行走控制閥出來(lái)的油經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)接頭、馬達(dá)頭部鎖閥進(jìn)入馬達(dá)，可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個(gè)動(dòng)作的壓力均偏低，表現(xiàn)為這幾個(gè)工作裝置工作時(shí)同時(shí)出現(xiàn)無(wú)力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先觀察這幾個(gè)動(dòng)作之間有無(wú)共同點(diǎn)，如極限壓力值是否相同，是否共同一個(gè)泵、一個(gè)閥上的溢流閥或回油閥等。
鴻源工程機(jī)械設(shè)備租賃(齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)分公司)是國(guó)內(nèi)一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司以“求實(shí)、求新、求是、求真”為企業(yè)精神，以“誠(chéng)信、品質(zhì)、服務(wù)”為發(fā)展理念，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。企業(yè)不斷引進(jìn)和更新先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、的生產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)備、專業(yè)化的人才、嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量管理體系生產(chǎn)、確保產(chǎn)品的專業(yè)化品質(zhì)。主要產(chǎn)品有：(齊齊哈爾富拉爾基) 本地 水上兩用挖掘機(jī)出租。高素質(zhì)的人才、先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理是我們雄起之根本；的管理決定的質(zhì)量，的質(zhì)量才能確保的企業(yè)。企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上以嚴(yán)格的科學(xué)管理體系、規(guī)范的經(jīng)營(yíng)理念，保證產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量都能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，為廣大客戶提供滿意而無(wú)后顧之憂的產(chǎn)品。
它們?；鸹ㄈ那鍧崳夯鸹ㄈ嬗杏臀刍蚍e炭應(yīng)及時(shí)予以清理，但不要用火焰燒烤。如果瓷芯損壞。破裂，則應(yīng)進(jìn)行更換。水陸挖掘機(jī)點(diǎn)火線保養(yǎng)注意：很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，點(diǎn)火高壓線就是其中之
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流，由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、震動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經(jīng)常更換消耗品。
點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高；火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”；點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。
挖掘機(jī)制動(dòng)盤保養(yǎng)注意：制動(dòng)盤與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損，這個(gè)道理是很淺顯的，但是很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動(dòng)盤。
制動(dòng)盤過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很嚴(yán)重的，一般來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片更換2-3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。千萬(wàn)別心疼著幾百塊錢，畢竟，人的生命是無(wú)價(jià)的。挖掘機(jī)發(fā)電機(jī)軸承保養(yǎng)注意：現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。
出現(xiàn)掉臂故障時(shí)，可以先將動(dòng)臂壓力調(diào)小，仔細(xì)觀察動(dòng)臂是否很快下落。檢查液壓油缸、油缸油封有沒(méi)有故障，油封密封不良會(huì)漏油，要及時(shí)更換油封。更換油封后，如果還掉臂，要檢查分配閥以及動(dòng)臂回油閥等。
檢查水陸挖掘機(jī)主液壓泵的工作壓力和先導(dǎo)壓力是否符合要求。挖掘機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí)，要在操作桿出掛上“不準(zhǔn)操作”警示牌，必要時(shí)，在機(jī)器周圍也要掛警示牌，此時(shí)，若有人啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或扳動(dòng)操縱桿，則會(huì)給工作人員造成嚴(yán)重傷害。
只能使用合適的工具，使用損壞的、劣質(zhì)失效的或者代用工具會(huì)造員傷害。要保持機(jī)器的整潔，泄露的液壓油、機(jī)油、黃油，亂放的工具和雜物都可能導(dǎo)致意外事故發(fā)生。
所以，要隨時(shí)保持機(jī)器的干凈。整潔。檢查和維護(hù)保養(yǎng)前，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，若啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則應(yīng)把鎖定桿置于鎖定位置，并有兩人來(lái)完成維修作業(yè)，一人進(jìn)行維修，另一人坐在司機(jī)座椅上，以便必要時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行維修保養(yǎng)人員應(yīng)特別小心，不要碰上或被卷入運(yùn)動(dòng)的部件中，并注意不要讓任何物品卷入其中。
在機(jī)器下面進(jìn)行維護(hù)和修理之前，應(yīng)把所有可動(dòng)的工作裝置降至地面或低位置。動(dòng)臂和斗桿角度應(yīng)保持在90度N110度，然后降下鏟斗，使地面向下，撐起機(jī)器，再用的支架支撐機(jī)器。
如果機(jī)器支撐不良，則不要在其下面工作。禁止向下水道、河流或地面上亂倒機(jī)油、柴油、冷卻液、液壓油、溶劑，禁止亂扔濾芯、蓄電池或其他有害物質(zhì)，有害物質(zhì)要存人容器中，遵照有關(guān)規(guī)則處理。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若時(shí)間來(lái)得及，則應(yīng)把鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。可使用滅火器滅火并立即通知消防人員。從機(jī)器上卸下來(lái)的鏟斗、液壓錘或推土鏟等附件應(yīng)放到一個(gè)不會(huì)翻倒的地方，并確保小孩和其他人員遠(yuǎn)離存放區(qū)域。
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