45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

國(guó)內(nèi)無縫鋼管的生產(chǎn)制作流程 在無縫鋼管的生產(chǎn)工序里面，還是冷拔無縫鋼管的制作過程比較復(fù)雜。冷拔無縫鋼管首先在管坯的問題上就要進(jìn)行連軋，連軋以后才能進(jìn)行定徑的測(cè)試，這個(gè)時(shí)候需要管坯的表面沒有任何的裂紋響應(yīng)后才可以進(jìn)行下一道工序。 那么進(jìn)行響應(yīng)裂紋以后就是進(jìn)行切割，切割的長(zhǎng)度大約都在一米左右，切割完成以后才會(huì)進(jìn)入退火流程。在退火的時(shí)候，有一個(gè)關(guān)鍵就是要進(jìn)行酸洗，那么在酸洗的時(shí)候，工人要注意自身的問題。在進(jìn)行酸洗的時(shí)候，要注意鋼管表面的起泡情況，如果泡泡起的太多的話，那么就說明這個(gè)鋼管的質(zhì)量達(dá)不到要求。相比之下熱軋就顯得簡(jiǎn)單的多了，就只需要在熱軋的狀態(tài)下進(jìn)行熱處理就可以進(jìn)行交貨了，所以在流程上就簡(jiǎn)單了很多。 但是呢?zé)彳垷o縫鋼管在制作出來的時(shí)候，是要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格挑選才能放置在倉(cāng)庫(kù)里面。所以也就是這兩種無縫鋼管基本上成了很多無縫鋼管廠的主要銷售和生產(chǎn)。不僅在流程上不同，這兩種無縫鋼管在外觀上也是明顯的區(qū)別的。相比之下冷拔無縫鋼管的長(zhǎng)度要更加的短一些，在壁厚問題上也比熱軋無縫鋼管16Mn無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，強(qiáng)度比15號(hào)鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。