橋梁防撞護欄的組成：橋梁護欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通序。

橋梁防撞護欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁護欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。。（山東路橋達金屬制品有限公司）

橋梁防撞護欄的警示功能：橋梁通過安裝橋梁防撞護欄使橋梁防撞護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發(fā)生。

橋梁防撞護欄的美化功能：橋梁通過橋梁防撞護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。

不銹鋼復合管廠加工，不銹鋼橋梁景觀防撞護欄
橋梁景觀防撞護欄采用鍍鋅鋼制立柱，鍍鋅立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復合管， 是由不銹鋼(SUS304)與質(zhì)地良好的碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳 素鋼結(jié)構(gòu)強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。 是純不銹鋼管的升級換代產(chǎn)品.真正實現(xiàn)了裝飾與負荷的完美結(jié)合。其目的 是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化 橋梁建筑的功能。 采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強，可與其他材料護欄組合使用。在高溫下使用不褪色、耐腐蝕、 高強度、不生銹，美觀典雅、不褪色、不老化。 橋梁河道欄桿通過連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓 連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場尺寸;組裝結(jié)構(gòu)實行標準化生產(chǎn)， 通過沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬 路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道公路、橋梁、河道現(xiàn)場組裝即可。

如固定窗框強度不夠，使用者輕趴在窗框上會玻璃破裂；落地窗僅用固定玻璃，沒有必要的防護，兒童玩耍、椅子翻倒等正?；顒訒銎撇Ａ?，造成險情；在高層住宅的高層套型中采用落地窗時，如果沒有必要的防護設(shè)施，老年人普遍反映外眺時眩暈。 類似情況只要引起投訴，設(shè)計人員就要承擔一定責任。同時，根據(jù)國外相關(guān)規(guī)范和部分地區(qū)，2001年5月1日起實施的工程建設(shè)化斜屋頂下可居住空間技術(shù)規(guī)程提出：當斜屋頂窗的單塊玻璃面積大于1.5平方米時，應采用玻璃。 近年來陽臺封閉現(xiàn)象比較普遍，一些工程在設(shè)計階段就按照封閉陽臺設(shè)計，并認為封閉陽臺的欄桿高度可按窗臺要求。但在施工圖或工程監(jiān)理中經(jīng)常引起爭議。質(zhì)檢和監(jiān)理部門明確認定陽臺是陽臺，窗戶是窗戶，指出如果將陽臺當窗戶，工程圖中出現(xiàn)許多不能自圓其說的矛盾，比如面積計算、日照間距、窗地比指標等。 所以應考慮到，封閉陽臺并沒有改變陽臺三面臨空，是全家向外眺望活動比較集中的地方等性質(zhì)，并且陽臺是否封閉應是住戶自己的選擇，目前封閉的陽臺日后敞開的可能性完全存在，必要的防護措施不能或，因此封閉陽臺的欄桿決不可采用窗臺的高度。 一些工程設(shè)計雖然按封閉陽臺設(shè)計，實施時仍然交給住戶自行處理，引起事故或糾紛使設(shè)計者十分被動。安裝在已完工的面層上彈線并標出每根欄桿立柱的位置用電錘鉆在立柱處鉆孔，深度為50mm，其中底層的步和第二步深度為100mm，鉆頭直徑同立柱鋼筋直徑。