產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 廣飛 |
規(guī)格 | 大中小型 |
產(chǎn)地 | 鄭州 |
可訂制 | 是 |
范圍 | 破碎機(jī)_鋸末顆粒機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市等區(qū)域。 |
電器殼等等廢舊金屬原料如何處理?
河南廣飛機(jī)械廢鋼破碎機(jī)是一種新型廢鋼破碎生產(chǎn)線,由重型撕碎機(jī)、立式廢鋼破碎機(jī)、傳送和分離設(shè)備組成。該廢鋼破碎生產(chǎn)線機(jī)殼體用特厚鋼板制造,內(nèi)襯為高錳鑄鋼件,結(jié)實(shí)耐用,主軸采用鍛打件精硨后進(jìn)行熱處理,扭矩力量再大也不會(huì)折斷,刀盤采用錳鋼鑄造,內(nèi)裝S型刀片,刀盤之間串火車輪轂鍛打錘頭。
主機(jī)機(jī)器外殼采用液壓升蓋裝置,檢修方便快捷,輸料斜坡裝有力雙筒加料裝置,位置一高一低,同向旋轉(zhuǎn),能將大件松散料逐漸壓扁,送入機(jī)內(nèi)。滾筒的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了送料速度,它受主機(jī)馬達(dá)負(fù)荷電流反饋控制,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié),確保主機(jī)處于 負(fù)荷狀態(tài)。不能破碎物進(jìn)入機(jī)體后,操作人員開啟排放門,將其排出機(jī)體,以免損壞廢鋼破碎生產(chǎn)線。整機(jī)設(shè)計(jì)大方合理、結(jié)構(gòu)緊促、操作簡(jiǎn)單方便、性能穩(wěn)定、產(chǎn)出量大等顯著優(yōu)點(diǎn)。還可根據(jù)用戶要求合理改進(jìn)。
2009年,中國汽車產(chǎn)量突破已經(jīng)一千萬輛,而報(bào)廢的舊汽車達(dá)270萬輛。電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、電腦5類家電報(bào)廢量近9000萬臺(tái)。汽車、重要性越來越強(qiáng)家電中都含有大量可回收利用的鋼鐵、有色金屬等。 為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,正在大力落實(shí)相關(guān)政策,促進(jìn)各種廢棄物質(zhì)的回收利用,計(jì)劃未來幾年內(nèi)在一些城市建立大型廢舊金屬加工配送中心??梢灶A(yù)見,在不久的將來,中國的廢鋼市場(chǎng)將變得越來越大。
目前,環(huán)保是世界的主流共識(shí),各國都在積極推進(jìn)本國環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。 籌劃建立廢舊金屬加工和配送中心是我國環(huán)保事業(yè)不斷向前發(fā)展的標(biāo)志。但是,對(duì)報(bào)廢汽車和舊家電中的金屬回收利用,河南廣飛金屬破碎機(jī)的僅僅依靠人工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。市場(chǎng)在擴(kuò)大,我們的產(chǎn)業(yè)也要做相應(yīng)的升級(jí)。參考發(fā)達(dá) 對(duì)報(bào)廢汽車和舊家電的回收,我們發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的 的工具。因?yàn)榻?jīng)過破碎機(jī)加工處理得到的粉碎料密度大,純度高,單位能耗很低,產(chǎn)量高,綜合經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)明顯。中國企業(yè)對(duì)金屬破碎機(jī)的需求在逐年增加。
河南廣飛機(jī)械廢鋼破碎機(jī)是一種廢鋼破碎生產(chǎn)線,由重型撕碎機(jī)、立式廢鋼破碎機(jī)、傳送和分離設(shè)備組成。該廢鋼破碎生產(chǎn)線機(jī)殼體用特厚鋼板制造,內(nèi)襯為高錳鑄鋼件,結(jié)實(shí)耐用,主軸采用鍛打件精硨后進(jìn)行熱處理,扭矩力量再大也不會(huì)折斷,刀盤采用錳鋼鑄造,內(nèi)裝S型刀片,刀盤之間串火車輪轂鍛打錘頭。