在建筑行業(yè)中每個人的分工都是不同的，架子工不是誰都能上任的，要持有效的作業(yè)上崗證，并做好防護(hù)工作，必須要帶好帽，系帶，不能穿塑料底的鞋，易滑的鞋不易進(jìn)行高空作業(yè)，在進(jìn)行操作的時候一些小的工具要放到工具袋中，扎緊衣袖口以及褲腿口，防止被掛的危險，c型鋼機(jī)械搭建的時候要注意禮貌的偏差，每搭好一步都要進(jìn)行檢查。要很熟悉的掌握建筑的結(jié)構(gòu)，以及環(huán)境的特點(diǎn)。
   c型鋼是一種的建筑材料，因?yàn)榻孛娴男螤钅馨l(fā)揮更高的效果，提高承載的能力，不同工字型的鋼材都會有不同的特點(diǎn)以及用途，c型鋼機(jī)另外的一個名字就是c型鋼檀條機(jī),是亞瓦機(jī)中的其中以中也是很基礎(chǔ)的一種，主要是液體動力。
    功率很大，裝置平整，c型鋼機(jī)所采用的是自動飛據(jù)沖孔，這更大的特點(diǎn)就是操作簡單，主要應(yīng)用在大中型民用建筑上。泊頭市毅伽金屬制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號c型鋼。
    C型鋼的外框形式在進(jìn)行加工的過程中主要是用在高層鋼結(jié)構(gòu)中，在進(jìn)行操作時為了提高其穩(wěn)固性，在操作時通常會采用其鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，其C型鋼承重力要以更直接的線路傳遞到結(jié)構(gòu)中，不同為了追求經(jīng)濟(jì)而選擇筒為了加外框的形式。
   為了保證其C型鋼在鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)用，其鋼材的切斷要盡可能的在剪切機(jī)上或鋸床上進(jìn)行，特別是對于薄壁型鋼屋架，這樣才能確保精切的下料。這種方式不僅可以提高工作效率，還能有質(zhì)量的保障。
c型鋼的截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高。
  C型鋼在進(jìn)行制作的過程中主要是通過其冷彎成型的型鋼，在進(jìn)行操作時采用多種配件可以連接成不同的組合方式，C型鋼外型美觀，可減輕建筑屋面重量，減少工程用鋼量，因而被稱為經(jīng)濟(jì)鋼材，是替代角鋼、槽鋼、鋼管等傳統(tǒng)鋼檁條的新型建筑材料。

因庫存已回歸至正常水平和12月份訂貨，導(dǎo)致商家試探性拉漲，但成交如何仍有待觀望。另一方面，因本月鋼廠結(jié)算方式略有變化，商家11月份未售完資源和本月新訂到貨資源報(bào)價差別較大，這也導(dǎo)致本地市場價格混亂。從市場反饋情況來看，上海市場價格暫穩(wěn)，雖然商家對后市心不足，但天津鋼管廠偏緊的資源還是讓價格得到支撐，在新貨補(bǔ)充量不能顯著增多的情況下，預(yù)計(jì)短期價格將平穩(wěn)運(yùn)行。
  北京市場價格小跌，冬季來臨，終端需求急速，雖然市場上資源偏緊，但在低迷的需求之下，價格難以，預(yù)計(jì)短期北京市場價格將盤整為主。因?yàn)槟壳笆袌霈F(xiàn)貨供應(yīng)量較少，是以對市場價格并沒有形成沖擊。隨著鋼貿(mào)商“蓄水池”功能的減弱，流通資源的活躍度大幅度下降，流通資源總量也呈現(xiàn)明顯的走低，伴隨著期盤的，也大大激發(fā)了惜售的熱情。
  一直面臨資金緊張的問題，短期對鋼市稍有提振，但對于高耗能、高污染的鋼鐵行業(yè)，鍍鋅c型鋼資金能否如期注入仍是一個未知數(shù)。并且，時值月末逢年末，無論是鋼廠還是貿(mào)易商都遭遇資金壓力大這一難題，廠家為防止資金鏈斷裂，均不惜低價出貨，即便鋼坯價格已經(jīng)跌破鋼廠成本線。
  然而，多數(shù)市場人士表示鋼坯仍難止跌，后期拋貨的現(xiàn)象可能會隨之增加。價格大幅下跌，截止發(fā)稿前，鋼坯累計(jì)跌幅已高達(dá)290元/噸，跌破近十一年來新低，且無明顯止跌趨勢，市場心遭受重創(chuàng)，后市看空進(jìn)一步加重。本周市場，冷軋市場跌幅擴(kuò)大，從市場來看：目前除華北市場在低庫存的支撐下，報(bào)價依舊外，華東、華南、華中等市場均出現(xiàn)不同程度的跌幅，具體來看：華東市場目前、武鋼冷板領(lǐng)跌，部分規(guī)格報(bào)價已經(jīng)再度跌。
  經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的這種變化趨勢讓鋼鐵企業(yè)感受到的是鋼鐵需求不增長，甚至演繹了鋼鐵需求的小幅回落。這就意味著經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢對天津高壓鍋爐管需求與鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾不會有任何緩解。此外，往年時興的“冬儲”行情，今年至今毫無動靜，商家多無意囤貨、儲貨，大多中間商均只保留常用規(guī)格的資源，隨進(jìn)隨出，輕倉出貨為主。
  

主井提高巷部分段砌碹支護(hù)巷道，斷面不足8m2，不能滿意出產(chǎn)的需求，經(jīng)研究決定：對該巷道選用C型鋼支護(hù)進(jìn)行擴(kuò)修；為確保施工，特制定技術(shù)措施如下：
  1、主井提高巷需擴(kuò)修巷道總長度340米，主井口以下17米及主井車場變坡點(diǎn)以上23米巷道擴(kuò)修，選用3.6米標(biāo)準(zhǔn)C型鋼支護(hù)，巷道其它段擴(kuò)修，選用3.2米標(biāo)準(zhǔn)C型鋼支護(hù)。
  2、選用3.2米C型鋼支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：巷寬3.2米，下寬3.4米（含兩幫扎角各0.10米），巷高3.0米（距道木面），棚距0.6米，梁腿參合數(shù)0.4米，參合處用螺絲固定結(jié)實(shí)，拉板固定、川桿背頂背幫成一直線；貼頂、貼邦處用編織網(wǎng)、川桿備實(shí)打牢，頂幫空處用廢木打?qū)崅淅巍?br />   3、選用3.6米C型鋼支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：巷寬3.6米，下寬3.80米（含兩幫扎角0.10米），棚距0.6米，巷高3.2米（距道木面），兩幫道面以下0.2米；梁腿參合數(shù)0.5米，貼頂、貼邦處用編織網(wǎng)、川桿打?qū)崅淅?，拉板固定、川桿背頂背幫成一直線；川桿每棚數(shù)量不少于24根，頂部空處用廢木打?qū)崅淅危攷涂仗帀臼瘔K用水泥砂漿灌實(shí)。
   4、隨巷道擴(kuò)修每40米在巷道的北邦施工硐1個，硐選用梯形工字鋼支護(hù)，上寬1.6米，下寬2.6米，高1.94米，深度2.0米，（硐口處C型鋼棚距寬度恰當(dāng)由0.6變?yōu)?.8米）頂邦、后堵用坑木、稍子、川桿打牢備實(shí)。
  5、C型鋼擴(kuò)修掐口從指定地址選用由上向下逐棚擴(kuò)修的施工次序進(jìn)行，并嚴(yán)厲依照激光指向儀所給定的中腰線為基準(zhǔn)進(jìn)行施工，激光指向儀的調(diào)整作業(yè)由技術(shù)科擔(dān)任。