江西新余架空線路故障測試儀近幾年來，隨著電網(wǎng)改造工程的實施，10kV配電線路由原來的“兩線一地”供電方式改造為中性點不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變，增強了配電線路的絕緣水平，降低了配電線路的跳閘率，提高了供電可靠性，減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實際運行中，經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障，特別是在大風、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下，接地故障頻繁發(fā)生，嚴重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的、經(jīng)濟運行。故障發(fā)生后，由于線長范圍廣，采用以往憑經(jīng)驗，分段逐段推拉，逐級桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進行排查，費時費力，停電范圍大，時間長，很難快速準確查到故障點。本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準確定位接地點，可以實現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動強度，省時省力，提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟效益。二、組成、工作原理及操作步驟農(nóng)村的配網(wǎng)線路中更為接地十分常見，發(fā)生接地故障時，常用搖表和人工逐級登桿目測法來尋找接地故障點。我們知道，用搖表查線是要將線路反復(fù)多次切割后一段一段地搖，非常麻煩，且又非常很耗時，更何況搖表只能搖到2-3kV，對高阻接地或隱形接地故障是無能為力的；而人工逐級登桿目測法又要耗費大量的時間和大量的人力物力。

江西新余架空線路故障測試儀 測試線路工頻參數(shù)步驟及工作順序測試裝置的測試接線和拆線操作請按照下述步驟進行：1）將被測試線路的引下線可靠接地；2）將測試裝置試驗接地和外殼接地可靠接入大地；3）將測試裝置的對應(yīng)接線端子與被測試線路的引下測試線對應(yīng)連接；4）開始測試前先打開線路首端外部接地，再根據(jù)試驗內(nèi)容要求，通知線路末端分別接地或懸空進行相應(yīng)參數(shù)測試；5）所有測試完成后，將線路首端通過接地刀閘或人工接地線可靠接地；6）拆除裝置測試線，后拆除裝置試驗接地和外殼接地；7）恢復(fù)線路測試前的狀態(tài)；8）結(jié)束試驗工作手續(xù)并匯報相關(guān)上級；9）完成測試報告。注意：架空線路雙回線路間的零序互感及耦合電容的測試，在同塔并架或平行段長度大于其中任一條線路總長度的20％以上時，應(yīng)進行測試。純電纜線路的主芯線與內(nèi)外護套的互感測試，因電纜敷設(shè)長度緣故對于外護套未進行完全換位且一端接入過壓保護器的電纜線路，建議在裝有過壓保護器側(cè)進行互感測試，完全換位的不必進行。并且對純電纜線路的正序、零序阻抗測試時，因集膚效應(yīng)和趨表效應(yīng)影響，建議所施加的試驗電流不小于20A為宜。純電纜線路的正序電容等同于零序電容。7 輸電線路工頻參數(shù)測試報告的內(nèi)容及要求7.1 線路（屬性）原始資料: 線路產(chǎn)權(quán)所屬單位、線路名稱、線路總長度、導線型號與分裂根數(shù)、三相排列方式、相間平均距離、地線及耦合地線排列接地方式；輸電線路若為電纜線路則應(yīng)有外屏蔽及鎧裝的接地方式，當保護有要求時應(yīng)對電纜外護層按照線路參數(shù)測試方法要求測試相關(guān)參數(shù)。7.2 線路測試內(nèi)容：各相靜電感應(yīng)電壓、電磁感應(yīng)電壓、接地電流、絕緣電阻直流電阻、工頻阻抗及電容等參數(shù)測試結(jié)果；7.3 測試時的氣象及溫度、測試日期、時間、測試儀器、試驗人員、審核人員、批準人員、試驗結(jié)論。