<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 無縫合金鋼管_鎳基合金供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 咸安區(qū)、嘉魚縣、通城縣、崇陽縣、通山縣、赤壁市等區(qū)域。 |
“這一次的會(huì)議除了有煤炭鋼鐵行業(yè)參會(huì)，還召集了交通運(yùn)輸、電力調(diào)度等產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關(guān)部門，可以看出發(fā)改委想綜合地解決煤炭供需問題?！备呒?jí)分析師對(duì)記者說。
焦煤焦炭短期內(nèi)的價(jià)格快速上漲給鋼廠帶來了一定困擾?！敖鼉r(jià)格變動(dòng)較快，焦煤焦炭供應(yīng)合同執(zhí)行不到位的情況確實(shí)存在，但是比較少?！币晃唤够瘶I(yè)內(nèi)人士告訴記者，“像山西的一些焦化廠，因?yàn)楹贤炗啎r(shí)價(jià)格偏低，之后焦炭每噸漲了200多元，就出現(xiàn)合同履約不到位。”
國(guó)內(nèi)煉焦煤供應(yīng)趨緊，進(jìn)口焦煤也供不應(yīng)求?！昂Ｍ鉄捊姑簼q幅比國(guó)內(nèi)更大，沿海地區(qū)港口焦煤貨源很緊，導(dǎo)致沿海各大港口都處于有價(jià)無貨的狀態(tài)。”上述人士告訴記者，“之前8月份的時(shí)候就把9月的貨賣完了，現(xiàn)在9月份基本也訂完了10月份的貨?！?
22日，全國(guó)各地焦煤價(jià)格拉漲，均創(chuàng)今年以來的新高。報(bào)價(jià)顯示，河北、山東地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格調(diào)漲幅度普遍達(dá)到50-60元/噸；山西臨汾、長(zhǎng)治等焦企拉漲100元/噸。海外進(jìn)口煉焦煤價(jià)格也繼續(xù)上漲，21日普氏澳峰景礦報(bào)價(jià)200美元/噸，環(huán)比上漲7.5美元/噸。
對(duì)此，焦煤分析師認(rèn)為，一方面是因?yàn)槊旱V限產(chǎn)，煤炭資源供應(yīng)持續(xù)偏緊；另一方面是因?yàn)閲?guó)慶長(zhǎng)假期間煤礦均面臨停產(chǎn)放假，資源供應(yīng)進(jìn)一步收緊，目前下游鋼廠、焦化廠都在積極備煤以應(yīng)對(duì)國(guó)慶長(zhǎng)假的到來。
焦煤價(jià)格上漲還有一個(gè)原因是“汽運(yùn)超限新規(guī)”使得物流成本上升，這一壓力分?jǐn)偟缴舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，23日起旭陽集團(tuán)焦炭火運(yùn)價(jià)格上漲60元/噸，汽車上調(diào)80元/噸。
鋼鐵行業(yè)面臨供煤緊張的壓力，也可以用鋼、煤產(chǎn)量數(shù)據(jù)一增一減來解釋。
“鋼鐵去產(chǎn)能主要是僵尸企業(yè)、停產(chǎn)和違規(guī)產(chǎn)能，所以對(duì)鋼材實(shí)際產(chǎn)量影響不大，8月份粗鋼和鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)，但是煤炭的276個(gè)工作日限制就直接影響到供應(yīng)，煤炭產(chǎn)量今年以來是持續(xù)下降的?！狈治鰩熛蛴浾咧赋?。
8月數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量6857萬噸，同比增長(zhǎng)3%；鋼材產(chǎn)量9791萬噸，同比增長(zhǎng)4%，今年累計(jì)增長(zhǎng)2.2%。而煤炭產(chǎn)量持續(xù)大幅度下降，8月份全國(guó)原煤產(chǎn)量2.78億噸，同比下降11%，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月同比降幅保持在10%以上。
對(duì)于近期煤炭供應(yīng)問題，發(fā)改委曾于本月8日召開“穩(wěn)定煤炭供應(yīng)、抑制煤價(jià)過快上漲預(yù)案啟動(dòng)工作會(huì)議”，對(duì)部分動(dòng)力煤先進(jìn)產(chǎn)能松綁，但年度總產(chǎn)能不變，會(huì)議未對(duì)焦煤焦炭生產(chǎn)作出調(diào)整。行業(yè)內(nèi)人士透露，目前神華、伊泰和華電等集團(tuán)旗下部分煤礦9月份已獲準(zhǔn)增加產(chǎn)量。
不過，供應(yīng)放寬的效果短期內(nèi)未體現(xiàn)在煤炭?jī)r(jià)格上。9月21日的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)繼續(xù)刷新年內(nèi)記錄，報(bào)收于554元/噸，較前一報(bào)告期上漲了17元/噸，連續(xù)十三期上漲。鎮(zhèn)空氣監(jiān)測(cè)站，實(shí)行市、縣、鄉(xiāng)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)全覆蓋。
提高預(yù)警度，科學(xué)應(yīng)對(duì)重污染天氣
提高預(yù)報(bào)預(yù)警度。完善空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警會(huì)商機(jī)制，提高整體預(yù)報(bào)預(yù)警水平；強(qiáng)化區(qū)域和環(huán)保、氣象聯(lián)合會(huì)商研判，提高重污染天氣預(yù)報(bào)預(yù)警的準(zhǔn)確度。
完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。完善重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)工作方案；提前1至2天發(fā)布
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的直接好處便是節(jié)能減排效果明顯，2015年山東省重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗591.24千克標(biāo)煤，與2013年的598.02千克標(biāo)煤相比下降6.78千克標(biāo)煤，接近目標(biāo)值的要求。
重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)噸鋼煙粉塵排放量0.71千克，噸鋼SO2排放量0.70千克，與2013年0.73千克和1.17千克相比分別下降0.02千克和0.47千克，已經(jīng)提前達(dá)到了目標(biāo)值。率維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，匯率平穩(wěn)將推動(dòng)出口總體穩(wěn)定，未來幾個(gè)月出口增速將延續(xù)幅下跌態(tài)勢(shì)。
交通銀行金融研究中心資深研究員劉濤表示，三季度出口增速可能面臨較大壓力。外貿(mào)先行指標(biāo)不樂觀。5月中國(guó)外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)為33.1，較上月回落0.7。全球主要經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇前景仍存較大不確定性，特別是近期美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)顯著低于市場(chǎng)預(yù)期，我國(guó)外需環(huán)境并未出現(xiàn)根本性改善。
劉濤稱，商務(wù)部近期對(duì)全國(guó)20個(gè)省市調(diào)研的情況表明，企業(yè)普遍反映今年外貿(mào)形勢(shì)總體上比去年更加復(fù)雜、嚴(yán)峻，困難有加劇的趨勢(shì)。從去年月度出口情況來看，去年6-12月的出口基本維持在1895-2230億美元之間，較高基數(shù)導(dǎo)致今年三季度及以后實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的難度不小。
關(guān)于進(jìn)口，劉濤表示，三季度進(jìn)口增速可能出現(xiàn)反復(fù)。從近期美國(guó)核心PCE物價(jià)指數(shù)、非農(nóng)就業(yè)等低于預(yù)期來看，短期內(nèi)難以達(dá)到美聯(lián)儲(chǔ)設(shè)定的加息底線。受美國(guó)經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期影響，包括原油在內(nèi)的國(guó)際大宗商品價(jià)格可能階段性回調(diào)，中國(guó)進(jìn)口商品數(shù)量可能隨國(guó)內(nèi)投資需求、庫(kù)存空間等變化出現(xiàn)波動(dòng)。
招商證券宏觀研究主管分析師謝亞軒表示，下半年進(jìn)口繼續(xù)受需求制約。下半年國(guó)內(nèi)需求可能仍然偏弱，但大宗商品價(jià)格如果維持在當(dāng)前的價(jià)格之上，在同比影響上有利于進(jìn)口增長(zhǎng)。由于中國(guó)對(duì)大宗商品以進(jìn)口為主，出口較少，全球大宗商品價(jià)格的企穩(wěn)和反彈可能使得今年中國(guó)的外貿(mào)順差規(guī)模略小于去年。
中國(guó)社科院日前發(fā)布的《2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景分析》報(bào)告認(rèn)為，今年中國(guó)進(jìn)口降幅可能收窄，全年進(jìn)口增速預(yù)計(jì)下降5%—7%。
退歐影響或傳導(dǎo)
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年出口面臨的壓力增加。一方面，下半年美聯(lián)儲(chǔ)可能會(huì)加息，美元指數(shù)將震蕩偏強(qiáng)。出于防范金融風(fēng)險(xiǎn)的考慮，下半年兌美元匯率將有管理地保持區(qū)間穩(wěn)定，導(dǎo)致對(duì)其他貨幣，給出口增加下行壓力。另一方面，歐盟是中國(guó)的貿(mào)易伙伴，如果英國(guó)終退歐，將給中國(guó)外貿(mào)帶來較大的不確定性。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，去年歐盟連續(xù)第11年成為中國(guó)大貿(mào)易伙伴，中國(guó)連續(xù)12年成為歐盟第二大貿(mào)易伙伴。
招商銀行資產(chǎn)管理部高級(jí)分析師劉東亮認(rèn)為，假如英國(guó)退歐導(dǎo)致歐盟出現(xiàn)新一輪衰退或悲觀預(yù)期，其影響將通過貿(mào)易和投資鏈條傳導(dǎo)至中國(guó)。歐盟為中國(guó)大貿(mào)易伙伴，中國(guó)外貿(mào)受到的影響尤甚，從而加大經(jīng)濟(jì)下行壓力。
囯勁合金(咸寧市分公司)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)(湖北咸寧) 本地 鋼棒。公司同時(shí)銷售(湖北咸寧) 本地 鋼棒。 公司有穩(wěn)定的下游客戶約200余家,銷售網(wǎng)絡(luò)輻射到河北、河南、山東、遼寧、吉林、黑龍江、山西、陜西、江浙、南京、上海等地區(qū)。公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)求發(fā)展的理念下發(fā)展?fàn)畲?，?jīng)過短時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)已初具規(guī)格，形成了一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的員工隊(duì)伍。今后，公司還要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，堅(jiān)持“顧客至上、以信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，以高質(zhì)量的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，廣交更多的四海新朋，愿我們攜手共進(jìn)、共創(chuàng)事業(yè)的輝煌！
并重組、轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面的工作還僅僅局限于個(gè)別企業(yè)，沒有形成整體突破。三是明年化解過剩產(chǎn)能工作難度加大。隨著鋼材價(jià)格明顯回升，停工停產(chǎn)企業(yè)數(shù)量減少，特別是應(yīng)依法關(guān)停的企業(yè)須徹底關(guān)停。而且中央獎(jiǎng)補(bǔ)政策實(shí)行早退多獎(jiǎng)，客觀上獎(jiǎng)補(bǔ)激勵(lì)效應(yīng)逐步減弱，債務(wù)處理需要政策支持，明年化解過剩產(chǎn)能工作難度將進(jìn)一步加大。2016年需壓減產(chǎn)能4500萬噸。按照目前各地報(bào)送的進(jìn)度，9月底鋼鐵化解過剩產(chǎn)能已經(jīng)完成80%以上，部分地區(qū)和中央企業(yè)已經(jīng)提前完成全年任務(wù)，預(yù)計(jì)10月底可以完成全年壓減任務(wù)，并有望超額完成。
這表明，鋼鐵去產(chǎn)能從7月底開始迅猛加速。當(dāng)時(shí)，發(fā)改委副主任連維良還稱，鋼鐵業(yè)退出產(chǎn)能僅完成全年總?cè)蝿?wù)量的47%。
大力去產(chǎn)能的效果也早已開始體現(xiàn)。在今年前2個(gè)月延續(xù)連年虧損局面之后，從3月開始，鋼鐵業(yè)扭虧為盈，盡管盈利水平仍然很低。中鋼協(xié)稱，1-9月會(huì)員企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)252.06億元，銷售利潤(rùn)率1.27%，在工業(yè)行業(yè)中仍為較低水平。
對(duì)此，中鋼協(xié)在新聞稿中指出：
3月份以來企業(yè)能夠保持盈利，主要是由于企業(yè)理性生產(chǎn)促進(jìn)鋼價(jià)合理回升以及加大降成本力度等方面取得了一定成效。
據(jù)中鋼協(xié)監(jiān)測(cè)，今年以來鋼材價(jià)格整體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)。截至10月21日，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)79點(diǎn)，同比上漲19.17點(diǎn)，較年初增長(zhǎng)22.63點(diǎn)。
與此同時(shí)，鋼材庫(kù)存總體水平也低于上年同期。9月末全國(guó)主要市場(chǎng)鋼材社會(huì)庫(kù)存量為941萬噸，同比下降8.3%。
隨著鋼材價(jià)格上揚(yáng)，粗鋼產(chǎn)量今年也開始呈現(xiàn)逐步釋放態(tài)勢(shì)。在前兩個(gè)月仍同比下降之后，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量從3月以來已連續(xù)7個(gè)月處于增長(zhǎng)狀態(tài)。中鋼協(xié)強(qiáng)調(diào)，增量主要來自非會(huì)員企業(yè)。
粗鋼表觀消費(fèi)量今年則一直處于下降區(qū)間，但降幅逐月收窄，到9月由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長(zhǎng)9.57%。前9個(gè)月，粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到5.26億噸，同比增長(zhǎng)0.05%。
中鋼協(xié)同時(shí)表示，目前鋼鐵行業(yè)還存在一些困難和問題，包括：
一是化解過剩產(chǎn)能工作仍然艱巨。部分地區(qū)存在化解任務(wù)平攤和一刀切的做法。
二是非會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量擴(kuò)張明顯。鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)承擔(dān)了今年去產(chǎn)能的極大部分。在非規(guī)范企業(yè)中存在相當(dāng)規(guī)模的落后產(chǎn)能。這部分企業(yè)受利益驅(qū)動(dòng)繼續(xù)生產(chǎn)甚至增產(chǎn)，對(duì)于鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不利。先前已停產(chǎn)的一些企業(yè)又恢復(fù)了生產(chǎn)。
