<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 鑫騰 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 類型 | 護(hù)欄 |
| 公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
| 可否定制 | 可以 |
| 常規(guī)格材質(zhì) | 304 |
| 常規(guī)格材質(zhì) | 201 |
| 常規(guī)格材質(zhì) | 316 |
| 經(jīng)營范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類護(hù)欄銷售 |
| 范圍 | 不銹鋼護(hù)欄景觀河道護(hù)欄供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 雙塔區(qū)、龍城區(qū)、建平縣、北票市、凌源市等區(qū)域。 |
不銹鋼護(hù)欄的立柱安裝時(shí)，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線上下平行。檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
6、安裝不銹鋼道路護(hù)欄時(shí)，要注意保持立柱的縱向橫向的水平垂直。柱子的間距適合護(hù)欄的安裝，不必因?yàn)閷?duì)準(zhǔn)螺母或是其他原因而移動(dòng)立柱。
7、不銹鋼道路護(hù)欄的柱子就位后，在水平方向和方向應(yīng)形成平順的線形，從路基邊緣路而的規(guī)定標(biāo)高到護(hù)欄連接螺栓中心的平均島度，在路側(cè)的護(hù)欄為720mm，在分隔帶的護(hù)欄為600mm。
8、安裝不銹鋼道路護(hù)欄是要確定鋪設(shè)與護(hù)欄范圍內(nèi)地下電纜、管道已經(jīng)安裝完成，并且在安裝時(shí)要避免損壞電纜和管道。
、不銹鋼護(hù)欄的立柱安裝時(shí)，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線上下平行。檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
6、安裝不銹鋼道路護(hù)欄時(shí)，要注意保持立柱的縱向橫向的水平垂直。柱子的間距適合護(hù)欄的安裝，不必因?yàn)閷?duì)準(zhǔn)螺母或是其他原因而移動(dòng)立柱。
7、不銹鋼道路護(hù)欄的柱子就位后，在水平方向和方向應(yīng)形成平順的線形，從路基邊緣路而的規(guī)定標(biāo)高到護(hù)欄連接螺栓中心的平均島度，在路側(cè)的護(hù)欄為720mm，在分隔帶的護(hù)欄為600mm。
8、安裝不銹鋼道路護(hù)欄是要確定鋪設(shè)與護(hù)欄范圍內(nèi)地下電纜、管道已經(jīng)安裝完成，并且在安裝時(shí)要避免損壞電纜和管道。
我廠坐落于鳳凰工業(yè)園，交通條件便利，技術(shù)實(shí)力雄厚，經(jīng)濟(jì)后盾強(qiáng)大，市場前景廣闊。鑫騰金屬制品(朝陽市分公司)生產(chǎn)設(shè)備齊全，配套能力強(qiáng)，有一整套嚴(yán)格的【防撞鋼板立柱護(hù)欄】生產(chǎn)管理體系和質(zhì)量保證體系并擁有一支素質(zhì)良好的員工隊(duì)伍，在【防撞鋼板立柱護(hù)欄】產(chǎn)品的生產(chǎn)方面，已形成一整套獨(dú)特可靠的工藝流程與生產(chǎn)方法，【防撞鋼板立柱護(hù)欄】產(chǎn)品規(guī)格齊全，價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠實(shí)守信為宗旨。經(jīng)過多年的經(jīng)營，已經(jīng)同全國各廠家建立了穩(wěn)固的供貨體系，同使用單位建立了良好的經(jīng)營體系。 公司愿與各地的新老客戶共同搭起一座智慧的橋梁！與您共同發(fā)展?fàn)N爛美好的明天！
[一]、不銹鋼橋梁護(hù)欄的上色方法
鑄鋼立柱的狀態(tài)對(duì)于橋梁的裝飾效果是非常好的，對(duì)于不銹鋼橋梁護(hù)欄的各種的修飾作用是靠著顏色來進(jìn)行裝扮的，良好的顏色對(duì)于不銹鋼橋梁護(hù)欄的外部的裝飾的效果是非常好的，不銹鋼橋梁護(hù)欄的顏色在于它與橋梁的吻合和合適，要不然的話是很影響不銹鋼橋梁護(hù)欄的美觀的，因此顏色的合理搭配是比較重要的，下面我們對(duì)于它是怎么著色的來進(jìn)行統(tǒng)一看一下吧：
不銹鋼橋梁護(hù)欄進(jìn)行作色的防范有噴塑、噴漆、烤漆、刷漆、覆膜、注塑等，護(hù)欄著色使用較普遍的就是噴塑。不銹鋼橋梁護(hù)欄作業(yè)多樣化的關(guān)鍵在于粉末產(chǎn)品的顏色是根據(jù)客戶要求定制的，只要將粉末加工成客戶需求的顏色，就可以制作顏色多樣的護(hù)欄產(chǎn)品了。比如說杭州灣跨海大橋上，先印入眼簾的是七彩斑斕的大橋護(hù)欄。從南到北整座大橋被油漆成赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一條七彩長虹橫臥在杭州灣的波濤上，壯美。這也是大橋?yàn)榱朔乐柜{駛員出現(xiàn)視覺疲勞而設(shè)計(jì)的。
不銹鋼護(hù)欄的顏色是比較重要的，是決定著不銹鋼橋梁護(hù)欄是不是美觀的一個(gè)比較重要的標(biāo)志，對(duì)于不銹鋼橋梁護(hù)欄而言多的是要它的效果，實(shí)現(xiàn)它的各種各樣的功能，這樣的話不銹鋼橋梁護(hù)欄才能夠獲得好地發(fā)展和好地效果。
[二]、邊坡設(shè)置
雙層波形梁護(hù)欄實(shí)車碰撞試驗(yàn)時(shí)沒有設(shè)置邊坡，實(shí)際工程中作為路側(cè)護(hù)欄使用時(shí)，須考慮邊坡設(shè)置對(duì)護(hù)欄性能的影響。
1規(guī)范設(shè)置要求
分析邊坡設(shè)置對(duì)護(hù)欄性能影響時(shí)，檢驗(yàn)車輛碰撞護(hù)欄后，是否會(huì)沿邊坡下滑而穿越或翻越護(hù)欄。
邊坡設(shè)置對(duì)護(hù)欄性能的影響與立柱外側(cè)土路肩保護(hù)層厚度(即護(hù)欄立柱外邊緣與路基邊緣線距離)有關(guān)，該鑄鋼橋梁支架保護(hù)層厚度越小，車輛碰撞護(hù)欄后沿邊坡下滑而穿越或翻越護(hù)欄的風(fēng)險(xiǎn)越大。
相關(guān)規(guī)范要求邊坡設(shè)置在路側(cè)波形梁護(hù)欄背部，同時(shí)要求波形梁護(hù)欄立柱外側(cè)土路肩保護(hù)層厚度要大于25cm。
2基礎(chǔ)模型合理性分析
仿真模型中的基礎(chǔ)處理方式是基于立柱背部土多而建立的，由于設(shè)置邊坡會(huì)導(dǎo)致立柱背部土量減少，需要驗(yàn)證設(shè)置邊坡后該種處理方式是否依然合適。
按規(guī)范建立4m間距φ140X4.5立柱加4mm厚雙波板的波形梁護(hù)欄，設(shè)置壓實(shí)度滿足要求的邊坡，立柱外邊緣與路基邊緣線的水平間距設(shè)置為25cm。采用10t大客車以60km/h速度15°角碰撞護(hù)欄，立柱的折彎點(diǎn)還是發(fā)生在12cm位置處，說明邊坡設(shè)置沒有對(duì)立柱受力產(chǎn)生大的影響，仿真模型中的基礎(chǔ)處理方式可以繼續(xù)在邊坡性能影響分析中使用。
