建筑施工中大體積混凝土裂縫出現(xiàn)，會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成極大隱患。施工中大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因有下述幾個(gè)方面：施工因素、應(yīng)力因素、材料因素、干燥因素、溫度因素等。

（1）施工因素。建筑施工大體積混凝土裂縫的產(chǎn)生，有很大一部分是由于施工人員操作不當(dāng)引起的。施工中由于施工細(xì)節(jié)不夠完善，例如混凝土澆筑過(guò)程中振搗不到位，或澆筑完畢后沒(méi)有及時(shí)養(yǎng)護(hù)，或養(yǎng)護(hù)差等原因，會(huì)使混凝土在雨水、日曬等因素影響下，出現(xiàn)收縮、裂縫等現(xiàn)象。施工過(guò)程中，當(dāng)操作人員使用水泥及摻合料用量超過(guò)規(guī)范、混凝土水灰比坍落度較大，則會(huì)導(dǎo)致混凝土和易性較大，從而使應(yīng)力裂縫出現(xiàn)。

（2）應(yīng)力因素。應(yīng)力裂縫是大體積混凝土裂縫的一種。應(yīng)力裂縫產(chǎn)生的主要原因，是受混凝土應(yīng)力因素的影響，并且受混凝土化學(xué)收縮、干燥收縮、降溫收縮等因素的干預(yù)，混凝土的抗壓能力、抗拉能力降低，終導(dǎo)致了應(yīng)力裂縫的產(chǎn)生。

（3）材料因素。材料因素是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素。在許多建筑工程施工過(guò)程中，常由于材料原因，使得混凝土強(qiáng)度不足并產(chǎn)生裂縫。這主要體現(xiàn)在施工人員未對(duì)混凝土施工材料進(jìn)行認(rèn)真檢查與復(fù)核。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題的混凝土材料，對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的混凝土材料，未及時(shí)予以退換，導(dǎo)致施工過(guò)程混凝土裂縫的產(chǎn)生。

某隧道總體長(zhǎng)度為3856m，其全線基本處于直線之上，坡度分別為14.6%、9.7%，其Ⅱ級(jí)圍巖的長(zhǎng)度為255m，Ⅲ級(jí)圍巖的長(zhǎng)度為2035m。設(shè)計(jì)的過(guò)程中會(huì)需要追減少開(kāi)挖面的暴露時(shí)間。由于地形的特殊及各項(xiàng)條件的限制，模筑混凝土支護(hù)不能夠?qū)崟r(shí)的跟進(jìn)開(kāi)挖的進(jìn)度，其施工工序較多，且十分復(fù)雜，需要的施工周期也較長(zhǎng)，及時(shí)封閉圍巖存在較大的難度。開(kāi)挖會(huì)使得上坡、變坡受到一定的擾動(dòng)，土地不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)融塌的施工事故，施工性不足，且會(huì)影響到施工進(jìn)度2噴錨支護(hù)技術(shù)在隧道工程中的應(yīng)用.1.1確定噴射混凝土原料的比例確定噴射混凝土各項(xiàng)原料的比例時(shí)，不僅需要達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等級(jí)，還需要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境及地質(zhì)條件，應(yīng)保障混凝土的抗?jié)B性及早強(qiáng)性達(dá)到相應(yīng)的要求，避免出現(xiàn)混凝土的抗凍性不佳的情況，并降低回彈率及水化熱，低溫早強(qiáng)噴射混凝土的水灰比需要控制在0.4～0.5之間。一般情況下，每立方米所使用的水泥量保持在400～470之間。進(jìn)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，該隧道工程中的噴射混凝土施工使用的低溫早強(qiáng)噴射混凝土，其成分中的水泥、砂和碎石的比例確定為1∶2.35∶1.61。

1．2軟巖支護(hù)技術(shù)分類

軟巖特殊的物理力學(xué)特性決定了軟巖支護(hù)工程必須實(shí)行人工支護(hù)手段，才能使圍巖支護(hù)具有較高的可靠性。目前應(yīng)用較多的軟巖支護(hù)技術(shù)主要分為以下三類。一是砌體支護(hù)，砌體支護(hù)采用料石、磚和混凝土等材料，砌體支護(hù)作為一種較傳統(tǒng)的支護(hù)手段，在實(shí)際中應(yīng)用非常普遍，效果顯著;二是支架支護(hù)，支架支護(hù)在支架間安裝了拉桿和背板，有利于提高工程的穩(wěn)定性。同時(shí)，支架支護(hù)形式較多，斷面可以采用圓形、橢圓形、梯形、方環(huán)形、馬蹄形等形狀，還可進(jìn)行壁后充填;三是錨噴支護(hù)，噴錨支護(hù)具有貼合性強(qiáng)、支護(hù)迅速和適應(yīng)性強(qiáng)等多重優(yōu)點(diǎn)，錨桿材料也可靈活地使用金屬、鋼絲繩錨桿和有機(jī)玻璃錨桿等，是目前發(fā)展前景 的一種支護(hù)手段。

2軟巖超前管棚支護(hù)技術(shù)

2．1受力原理

超前管棚支護(hù)是現(xiàn)代軟巖支護(hù)技術(shù)中比較有代表性的一種預(yù)支護(hù)技術(shù)，具有施工方便、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。其原理是在即將開(kāi)挖的隧道外輪廓周邊分隔布置一定的外插角鉆孔，安裝慣性矩大的鋼管，再進(jìn)行注漿固結(jié)。注漿固結(jié)完成后會(huì)在拱頂形成加固保護(hù)環(huán)，這種加固環(huán)能夠承受上部傳遞來(lái)的荷載，而拱內(nèi)的圍巖僅需要承受自身壓力。在開(kāi)挖輪廓周圍遍布超前管棚，相應(yīng)的加固環(huán)變形會(huì)變小，這時(shí)傳遞給隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的上部荷載會(huì)顯著減少。由于支撐結(jié)構(gòu)具有較好的整體性，施工中的將得到保證。