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球墨鑄鐵井蓋雖然國內有3個標準,但3個標準均存在一定局限,均不能涵蓋現(xiàn)有各種材質的井蓋。井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此,不論使用何種材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到鑄鐵井蓋標準規(guī)定的36t的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展,道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高,對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材料的井蓋不僅要達到現(xiàn)有鑄鐵井蓋標準,而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載能力的劃分和規(guī)定應參照歐洲標準EN124,機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于40t。根據(jù)標準GB/T23858-2009的標準要求。
球墨鑄鐵井蓋荷載能力可以分為以下幾種:其中有一點說明,井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。井蓋荷載能力是指,在單位面積內,通過壓力試驗機進行壓力試驗,通常重型40噸。而如果是通過車的話,5軸重載卡車計算公式:5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下,該重型井蓋可以保證通過。而某些廠家說過80噸車輛的參數(shù),如果除以5軸,那么它本廠出的井蓋荷載:80t/5=16t,這就說明,井蓋本身荷載才16噸。下面引國標要求:根據(jù)GB/T23858-2009檢查井蓋第4項規(guī)定,井蓋按照承載能力劃分為六個等級:組:(選用A15級類型):綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域。第二組:(選用B125類型):人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。球墨鑄鐵井蓋多年經驗
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