以下是:廣東省汕尾市優(yōu)質(zhì)的球鉸支座供應(yīng)商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號(hào) 齊全 材料 Q345B 加工方式 機(jī)加工 顏色 灰色 范圍 優(yōu)質(zhì)的球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 海豐縣、陸河縣、陸豐縣等區(qū)域。 【橋興】為您提供海豐球鉸支座豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、陸豐球鉸支座不只是質(zhì)量好、中山球鉸支座源頭廠家供應(yīng)、珠海球鉸支座批發(fā)貨源、揭陽(yáng)球鉸支座買的放心安興用的舒心、江門球鉸支座質(zhì)量牢靠等多元產(chǎn)品與服務(wù)。優(yōu)質(zhì)的球鉸支座供應(yīng)商,橋興工程技術(shù)(汕尾市分公司)為您提供優(yōu)質(zhì)的球鉸支座供應(yīng)商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣東省,汕尾市 2022年,汕尾市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為1322.02億元,同比增長(zhǎng)1.5%。
為了給您提供更的優(yōu)質(zhì)的球鉸支座供應(yīng)商產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花幾分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜。以下是:廣東汕尾優(yōu)質(zhì)的球鉸支座供應(yīng)商的圖文介紹廣東汕尾橋興工程技術(shù)有限公司成立以來(lái),以“讓廣東汕尾橋興工程技術(shù)有限公司走向世界”為目標(biāo),堅(jiān)持“實(shí)用、耐用、節(jié)能、”的生產(chǎn)理念,不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù),致力于廣東汕尾--球鉸支座的研發(fā)和制造。
支座主要技術(shù)性能.支座反力(堅(jiān)向承載力)分為16級(jí):1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時(shí)單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。
支座設(shè)計(jì)位移量:順橋向:10002500KN,e=±50mm;30001000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。橫橋向:采用DX多向活動(dòng)支座,e=±20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下,應(yīng)力為30Mpa左右時(shí),取值如下:常溫(-25+60)0.03;低溫(-40+40)0.05
支座可承受的水平力:縱向活動(dòng)支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10。鉸支座技術(shù)要求.1.鑄鋼,支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時(shí),其化學(xué)成分和機(jī)械性能(含沖擊韌性Akv)應(yīng)滿足GB/T 11352的要求,鑄造質(zhì)量應(yīng)滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。
活動(dòng)支座用側(cè)向?qū)Р刍宀捎肧F-三層復(fù)合板,其構(gòu)造、物理機(jī)械性能應(yīng)符合TB/T2331的要求。聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能 項(xiàng)目,試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),性能要求.密度GB/T 10332.142.20g/cm3支座用不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)符合GB3280不銹鋼冷軋鋼板技術(shù)條件的要求。不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)有材質(zhì)證明書。聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能應(yīng)滿足表3要求。鋼支座潤(rùn)滑用5201-2優(yōu)等品硅脂,其技術(shù)性能應(yīng)符合HG/T 2502的規(guī)定。當(dāng)支座部件采用其它材料時(shí),其性能應(yīng)符合備注的要求。鉸支座特點(diǎn),耐低溫性,球形鋼支座特別適用于公路鐵路兩用橋、公路橋梁和轉(zhuǎn)動(dòng)方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu),以及寬面橋、曲面橋、斜橋等工程結(jié)構(gòu)中。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來(lái),高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng),且滿足D/2
近年來(lái),各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展,橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉(zhuǎn)矩小等優(yōu)勢(shì)而廣泛應(yīng)用于公路、鐵路及市政建設(shè)等領(lǐng)域。伴隨著新材料的開發(fā)與利用,支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動(dòng)部件,發(fā)揮著承壓傳力的作用,其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能,尤其是高耐磨性和低摩擦系數(shù)表現(xiàn)突出。本世紀(jì),毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應(yīng)用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經(jīng)過(guò)改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點(diǎn),更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結(jié)構(gòu)等主要部件組成。滿足各項(xiàng)規(guī)定的球型支座,還可根據(jù)需要,在主體結(jié)構(gòu)上增加對(duì)應(yīng)裝置或部件,構(gòu)成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的調(diào)高支座。單向活動(dòng)支座宜在側(cè)向設(shè)置滑動(dòng)摩擦副。構(gòu)造特點(diǎn)1、減震萬(wàn)向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應(yīng)用,而且適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
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