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昨日唐山鋼市整體不一:其中窄帶多穩(wěn),且出貨正常;而型材報(bào)價(jià)有降出貨不暢,實(shí)際成交均有讓利;雖然因軋材及社會(huì)鋼坯庫(kù)存較少,導(dǎo)致鋼坯直發(fā)資源走貨仍可,但軋材市場(chǎng)趨勢(shì)仍弱,加之期螺市場(chǎng)震蕩下行,使得厚壁油缸管看跌心態(tài)依存。 市場(chǎng)整體運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn),除個(gè)別地區(qū)有一定外市場(chǎng)。因近期外礦價(jià)格的拉漲,導(dǎo)致港口厚壁油缸管現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)小幅上揚(yáng)趨勢(shì);受冬季氣溫和礦價(jià)的影響,礦山開工率下降,內(nèi)礦價(jià)格處于弱勢(shì)盤整階段。河北地區(qū)鐵精粉市場(chǎng)處于弱穩(wěn)運(yùn)行。 就遼寧市場(chǎng)來(lái)看,隨著東北氣溫的不斷下降,厚壁油缸管也進(jìn)入了冬眠期,受外礦價(jià)格的沖擊東北鋼廠對(duì)外礦需求進(jìn)一步上漲,內(nèi)礦市場(chǎng)清冷。但價(jià)格的下跌也受到了一定阻力,礦山提前放假、停產(chǎn)造成產(chǎn)量下降明顯。港口方面,近到港船舶較少,庫(kù)存量有進(jìn)一步下降的趨勢(shì)。 7日遼東、遼西鋼廠采購(gòu)價(jià)格都保持相對(duì),一方面是鋼廠冬季儲(chǔ)備已基本完成,內(nèi)礦采購(gòu),礦山出貨意向不大。另一方面是目前內(nèi)礦采購(gòu)價(jià)格已接近或低于礦山格,再降價(jià)可能導(dǎo)致部分礦山直接關(guān)停。預(yù)計(jì)近期厚壁油缸管以平穩(wěn)為主,波動(dòng)可能性不大。
鋼廠現(xiàn)今對(duì)廢鋼采購(gòu)價(jià)格基本保持前期水平,處于低位,同時(shí)采購(gòu)量不僅沒有放量,甚至部分多級(jí)油缸管廠有縮減情況出現(xiàn)。上周進(jìn)口礦市場(chǎng)以下調(diào)為主。目前進(jìn)口礦市場(chǎng)運(yùn)行反復(fù)無(wú)常,市場(chǎng)受到向好,進(jìn)口礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報(bào)價(jià)上調(diào),且成交略顯活躍,另考慮到為掉期市場(chǎng)“服務(wù)”的因素,遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格的上調(diào)也在情理之中,但仍難帶動(dòng)港口現(xiàn)貨價(jià)格的上漲。 主要受制于大部分鋼鐵企業(yè)補(bǔ)充庫(kù)存謹(jǐn)慎,基本以按需補(bǔ)庫(kù)為主,采購(gòu)量小壓制現(xiàn)貨價(jià)格的作用明顯;另一方面,成交價(jià)格的上揚(yáng),也使得部分有現(xiàn)貨資源的貿(mào)易商議價(jià)空間有所收窄,但市場(chǎng)成交量的欠佳,依然整體市場(chǎng)的。 上周,海運(yùn)市場(chǎng)小幅反彈。受海岬和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)上漲影響,BDI指數(shù)止跌回升。由于干散貨運(yùn)指數(shù)今年以來(lái)跌幅接近60%,已近底部,因此有分析人士,在經(jīng)濟(jì)回暖、城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)、對(duì)大宗貨物進(jìn)口增加等有利因素支持下,需求端會(huì)有一定程度回暖。 近一周,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨綜合鋼價(jià)指數(shù)止跌回升,一周上漲0.33%。螺紋鋼“前強(qiáng)后弱”,鋼坯價(jià)格震蕩上行,鐵礦石價(jià)格相對(duì),成本上對(duì)鋼價(jià)仍有支撐,加之部分市場(chǎng)部分規(guī)格資源短缺的現(xiàn)象仍未緩解,所以現(xiàn)貨鋼價(jià)出現(xiàn)了反彈。
荊門掇刀眾順鋼材有限公司擁有中、高級(jí)工程技術(shù)人員180余人,擔(dān)負(fù)著全部 油缸鋼管產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)指導(dǎo)。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段,在保證 油缸鋼管產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
總體來(lái)看,二季度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力,但也有積極的一面。剔除2013年同期對(duì)港貿(mào)易異常高基數(shù)的因素,一季度實(shí)際出口好于數(shù)據(jù),消費(fèi)增速有所加快。近期加快推出穩(wěn)增長(zhǎng)措施,市場(chǎng)流動(dòng)性趨向?qū)捤?,有利于企業(yè)降低成本。 然而,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩仍待化解,“高產(chǎn)量、低效益”的態(tài)勢(shì)繼續(xù)存在,供求平衡再次打破,短期內(nèi)多級(jí)油缸管或弱勢(shì)震蕩。相比起3月初“鋼市跌跌不休寶鋼4月價(jià)格平盤穩(wěn)市”,今日,寶鋼下調(diào)5月價(jià)格50-150元,如給剛剛反彈鋼市當(dāng)頭一棒,是對(duì)高端冷系市場(chǎng)一石激起千層浪。 下游終端市場(chǎng)較淡定,冷軋現(xiàn)貨市場(chǎng)倍受打擊,價(jià)格尚未反彈,鋼廠繼續(xù)施壓,市場(chǎng)將何去何從?!半S著下游多級(jí)油缸管需求整體的好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)4月中旬左右多級(jí)油缸管去庫(kù)存還將加速。整體來(lái)看,鋼市短期雖然向好,但鋼價(jià)上漲的性應(yīng)該不會(huì)太久,多級(jí)油缸管反彈力度有限,上漲空間仍受到,且不排除后期個(gè)別鋼種在震蕩探高之后會(huì)有小幅回落。 ”玉明明如是認(rèn)為。寶鋼1季度連漲3月后4月平盤出價(jià),但其余一線主要鋼廠基本統(tǒng)一平盤下跌,同時(shí)多數(shù)鋼廠連續(xù)3月追補(bǔ),對(duì)市場(chǎng)沖擊較大,但基本緩解了鋼廠與市場(chǎng)的倒掛。因此市場(chǎng)趨于認(rèn)可這一模式,而寶鋼一直沒有追補(bǔ),加之高掛的,略顯脫離市場(chǎng)節(jié)奏,因此本月下調(diào)價(jià)格,也算理性回歸市場(chǎng)節(jié)奏。
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