以下是:日照市嵐山區(qū)電梯井口防護門業(yè)內(nèi)好評的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
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范圍
電梯井口防護門業(yè)內(nèi)好評供應(yīng)范圍覆蓋山東省、日照市、嵐山區(qū)、東港區(qū)、五蓮縣、莒縣等區(qū)域。
	
  
 
【坤茂】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋五蓮防護棚實力見證、莒縣防護棚好產(chǎn)品不怕比、東港防護棚現(xiàn)貨等。電梯井口防護門業(yè)內(nèi)好評,坤茂建設(shè)工程(日照市嵐山區(qū)分公司)為您提供電梯井口防護門業(yè)內(nèi)好評,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。  山東省,日照市,嵐山區(qū)  嵐山區(qū)，隸屬山東省日照市。地處魯東南，東臨黃海，西鄰莒南縣、莒縣，北連日照市東港區(qū)，南接江蘇省連云港市贛榆區(qū)。嵐山區(qū)海岸線總長25公里，總面積778平方公里。 2022年，嵐山區(qū)總?cè)丝?32534人。




  
想要一睹電梯井口防護門業(yè)內(nèi)好評產(chǎn)品的風(fēng)采嗎？別猶豫，我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個精彩瞬間，從細節(jié)中感受品質(zhì)，從畫面中捕捉魅力。
以下是:日照嵐山電梯井口防護門業(yè)內(nèi)好評的圖文介紹 


制作方法： 

    鋼板網(wǎng)電梯防護門全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準材料，制作嚴格按圖施工，尺寸正確，焊接點牢固，達到防護之目的，電梯門采用檸檬黃色，門下部檔架板采用黃、黑間隔。

    用途：

    用于施工電梯平臺口臨邊防護。

    說明：

    1、防護門高度1850mm，寬度1300mm。骨架為方管焊接制作。門扇面板下部為薄鋼板，上部為40×40鋼板網(wǎng)，具體尺寸見圖示。

    2、防護門表面刷藍色油漆。

    3、防護門的開關(guān)插銷設(shè)計在外面一側(cè)，從里面一側(cè)無法開關(guān)。

    4、防護門應(yīng)定期進行維護，損壞的及時維修。



日照嵐山坤茂建設(shè)工程有限公司始終以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求信譽、以質(zhì)量求發(fā)展、以質(zhì)量求效益，我們深知 防護棚產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣對于一個企業(yè)的重要性，為此我們嚴格按照標(biāo)準組織生產(chǎn)，從原材料進廠開始，對生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各工序進行了質(zhì)量跟蹤把關(guān)，保證出廠的每件 防護棚產(chǎn)品合格，通過管理評審、內(nèi)部質(zhì)量審核，過程控制以及采取糾正與措施的自我完善機制，促進企業(yè)質(zhì)量管理體系不斷完善，使企業(yè)質(zhì)量保證能力不斷加強， 防護棚產(chǎn)品質(zhì)量水平逐步提高，一年一個新臺階。


樓層挑架選用16#工字鋼懸挑，做法同外架。渠道上鋪50mm松木板，渠道鋪板與電梯吊籠間的水平間隔為50mm～120mm。電梯防護門資料應(yīng)為方管，高度為1500mm，插銷在建筑物一側(cè)，片關(guān)閉，字體為“注意，隨手關(guān)門”。1、一至六層選用室外落地式接料渠道，總搭設(shè)高度為18米，7層以上選用懸挑式接料渠道。

  2、扣件為可鍛鑄造扣件，活動部位靈敏，鋼管時開口處間隔不小于5mm。鋼管螺栓擰緊扭力矩達65Nm時不得損壞。新、舊扣件均應(yīng)進行防銹處理。3、水平懸挑梁，其鋼材強度等級為Q235-A，類型見資料表，在滿載條件下其撓度變形應(yīng)滿意相應(yīng)規(guī)劃要求。

  4、U型螺栓應(yīng)契合現(xiàn)行標(biāo)準鋼結(jié)構(gòu)規(guī)劃規(guī)范(GB50017)的有關(guān)規(guī)則。5、搭設(shè)架子前應(yīng)進行保養(yǎng)，除銹并一致涂色，力求環(huán)保漂亮。6、腳手板、腳手片選用契合有關(guān)要求。7、，網(wǎng)目應(yīng)滿意2000目/100cm2，做耐貫穿實驗透，1.6×1.8m分量在3kg以上，色彩應(yīng)滿意環(huán)境效果要求，選用綠色。

板網(wǎng)電梯防護門是建筑施工現(xiàn)場人身傷害必備的防護設(shè)施，它適用于各類建筑施工工地。



電梯防護門事故的原因主要有哪些方面歷年來，現(xiàn)場施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護門缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護門事故的原因主要有以下兩個方面：一是樓層防護門未隨手關(guān)閉。

  樓層防護門采用全柵欄式結(jié)構(gòu)，很難控制或保證電梯轎箱在非?？繝顟B(tài)下處于關(guān)閉位置，因為它隨時可能被待乘人員打開。簡單的解決辦法是將每個樓層的防護門上鎖，由電梯司機直接控制，電梯轎箱到達后開啟上人。但是這種方法比較繁瑣．如果電梯司機怕麻煩或處于?？康淖鳂I(yè)高峰階段。

  往往很難長期堅持，可操作性較差。正因為如此，樓層防護門不關(guān)或者在轎箱未到達時被提前打開。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場時有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問題之一。二是?？侩娞莸臉菍臃雷o門高度偏低。

  不能確保。樓層防護門作高度達到１．２ｍ即符合要求。而現(xiàn)場的實際情況則是。樓層門處于這個高度時。等候電梯的人員往往會不由自主地從防護門的上部觀望，如果不注意觀察。正在運行的電梯轎箱經(jīng)過該樓層時．就會造成擠傷事故。

  電梯防護門事故的原因主要有哪些方面歷年來，現(xiàn)場施工電梯的事故屢屢發(fā)生，其中因樓層防護門缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過對同類事故的綜合分析發(fā)現(xiàn)，電梯防護門事故的原因主要有以下兩個方面：一是樓層防護門未隨手關(guān)閉。

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