以下是:安徽省六安市鈦管規(guī)格種類詳細介紹品牌的產品參數 
	
 
產地
陜西
品牌
拓亞
材質
TA1、TA2、TA3、TA4、TA5、TA6、TA7、TA8、TA9、TA10、TA16、TA18、TC4、TC11、TC18
用途
化工設備用，換熱器廠，鍋爐廠 石化/石油設備廠、海水淡化、航空航天 
范圍
鈦管規(guī)格種類詳細介紹品牌供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 金安區(qū)、裕安區(qū)、壽縣、霍邱縣、舒城縣、金寨縣、霍山縣等區(qū)域。
	
  
 
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1.鈦管分類分類

鈦管分為無縫管和焊接管。焊管是用相同厚度的鈦板，卷焊而成的。無縫管則是管坯通過軋機冷軋而成。管坯分為熱擠壓管，內表面光滑，成本較高，適合做換熱管，斜穿孔管坯內壁比較粗糙，適合作為生產普通用途的管子，可用于制作真空鍍膜用管靶（純鈦）。

鈦管及鈦合金無縫管（制作標準）規(guī)格 可根據需求訂做

無縫冷軋鈦管：壁厚（0.5~10mm）外徑（2.0~168mm）長度（1000-15000mm） 

鉆孔鈦合金管：壁厚（4~100mm）外徑（20~300mm）長度（6m以內） 

焊接管：壁厚（0.5~10mm）外徑（2.0~120mm）長度（1000-4000mm）

標準：ASTM B337, ASTM B338, ASTM861, GB/T3624,GB/T 3625

2.應用

純鈦管可用于生產鈦盤管，如換熱器上的換熱、加熱管、冷凝管及管等。

合金管中常用的是TA10,TA9,TA18管，強度比純鈦要高，更耐腐蝕一些,TA18（3Al-2.5V）（耐腐蝕性能好和強度高）經常被用于加工鈦合金自行車架。

合金管中以T /GR5(Ti-6Al-4V）、TC11、TC18為代表的無縫管，由于材質堅硬，一般采用鉆孔和熱擠壓技術，主要用以石油測井，宇航，深海耐壓設備等。

焊接管多為純鈦管一般用于電廠水處理裝置、海水淡化系統(tǒng)。 



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	工業(yè)純鈦管主要特性: 工業(yè)純鈦與化學純鈦不同之處是：它含有較多的氧.氮.碳及多種其它雜志元素（如鐵.硅等），它實質上是一種低合金含量的鈦合金。與化學純鈦相比，由于含有較多的雜志元素使其強度大大提高，它的力學性能與化學性與不銹鋼相似（但和鈦合金相比，強度仍然較低）。

工業(yè)純鈦的特點是：強度不高，但塑性好，易于加工成行，沖壓、焊接、可切割加工性能良好；在大氣，海水，濕 及氧化性、中性、弱還原性介質中具有良好的耐蝕性，抗氧化性優(yōu)于大多數奧氏體不銹鋼但耐熱性較差，使用溫度不太高。

工業(yè)純鈦按其雜質含量的不同，分為TA1.TA2和TA3三個牌號。這三種工業(yè)純鈦的間隙雜質元素是逐漸增加的，故其機械強度和硬度也隨之逐級增加，但塑性.韌性相應下降。

工業(yè)上常用的純鈦是TA2，因其耐蝕性能和綜合力學性能適中。對耐腐和強度要求較高時可采用TA3。對要求較好的成型性能時可采用TA1。

用途舉例：主要用作工作溫度360度以下，受力不大但要求高塑性的沖壓件和耐蝕結構零件，例如：飛機的骨架及蒙皮，發(fā)動機附件，船舶用耐海水腐蝕管道、閥門、泵。海水淡化系統(tǒng)零部件，化工上的熱交換器.泵體、蒸餾塔、冷卻器、攪拌器、三通、葉輪、堅固件、離子泵、壓縮機氣閥以及柴油發(fā)動機活塞、連桿、葉簧等。


品名：鈦管、鈦合金管

執(zhí)行標準: ASTM B337，ASTM B338，ASTM B861，ASTM B862，GB/T3624，GBT/3625

制造工藝鍛造，扎制，退火

規(guī)格(Size):無縫管φ10mm-108mm*0.5-5mm(Wall Thickness壁厚)* (Length長度)

鈦管的種類分為：鈦管、鈦合金管、鈦無縫管、鈦焊管、鈦毛細管、鈦換熱器用鈦管、鈦合金擠壓管、鈦彎頭、鈦三通，鈦管道等。

用途：鈦管強度高，密度小,機械性能優(yōu)越,耐腐蝕性能極好。它廣泛應用于：航空航天，艦船，海水淡化，海水養(yǎng)殖，海洋石油鉆探，海水管道,電力工業(yè),化工石油工業(yè)，真空制鹽,石油化學,冶金工業(yè),輕工業(yè),建筑工業(yè)中,體育運動設備,汽車零部件，自行車零部件，電腦，相機，手表，眼鏡，，廚具，及工藝品中。

鈦管質量輕，強度高，機械性能優(yōu)越。它廣泛應用于熱交換設備，如列管式換熱器、盤管式換熱器、蛇形管式換熱器、冷凝器、蒸發(fā)器和輸送管道等。很多核電工業(yè)把鈦管作為其機組標準用管。



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