以下是:江蘇省泰州市橋梁支座更換-聚氯乙烯膠泥庫存量大的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 2200 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 物流配送 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | 國標 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質 | 橡膠+鋼板 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | GYZ GJZ等 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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| 適用領域 | 橋梁工程 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質量認證 | 國標 |
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| 工作溫度 | ＋60℃∽-25℃ |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 施工說明 | 橋梁支座更換 |
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| 施工性 | 更換安裝 |
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| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
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| 施工前處理 | 搭建平臺 |
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| 范圍 | 橋梁支座更換-聚氯乙烯膠泥供應范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 靖江市、海陵區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、姜堰區(qū)等區(qū)域。 |
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【18231810008】、【18231810008】,以下是橋梁支座更換-聚氯乙烯膠泥庫存量大的詳細頁面。 江蘇省,泰州市 泰州市，江蘇省轄地級市，是長三角中心城市之一，三線城市。地處江蘇省中部，介于北緯32°01′57″~33°10′59″，東經(jīng)119°38′24″~120°32′20″之間，南瀕長江、北鄰鹽城市、東臨南通市、西接揚州市，總面積5787.98平方千米。截至2022年末，泰州市常住人口450.56萬人，城鎮(zhèn)化率69.24%。截至2023年3月，泰州市轄3個區(qū)、3個代管縣級市，市人民政府駐海陵區(qū)鳳凰東路58號。
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橋梁支座更換要求1.更換支座施工應符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》的相關規(guī)定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業(yè)規(guī)定。2.整體更換支座施工方案，應通過計算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求。4.梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。5.支座更換時應依據(jù)環(huán)境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選返點在有利的溫度條件下施工。6.測量原支座和新支座的高度差，調整施工確保梁體、橋面高程符合設計要求。對不同形式的橋梁應采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，橋梁支座更換，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，橋檢車與橋梁支座更換，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞
橋梁支座更換時橋梁頂升須根據(jù)橋梁實際情況，對簡支結構體系橋梁，可單跨進行頂升，也可一聯(lián)同時進行頂升；對連續(xù)結構體系橋梁，應按一聯(lián)同時頂升，并保證頂升同步。施工時應根據(jù)頂升計算的支撐反力，選擇千斤頂?shù)捻斏龂嵨唬ＷC千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升重量。具體施工步驟如下：(1)工作腳手架搭設：工作腳手架采用鋼管搭設。地基夯實平整，設置混凝土條型基礎。為了增強鋼管架的穩(wěn)定性，在腳手架外側安裝拋桿、內側安裝頂桿(頂在墩臺上)。(2)千斤頂及油泵校驗：為了滿足頂升同步的要求，千斤頂宜采用統(tǒng)一型號。為了保證頂升時梁體受力均勻，在同一組千斤頂?shù)紫戮鶋|300×300×30mm鋼板，頂面墊鋼梁，千斤頂必須支頂在腹板位置上，千斤頂安放必須平穩(wěn)。所有千斤頂及油泵進場前均應進行標定。千斤頂放置在支點位置，由傳人指揮，統(tǒng)一發(fā)令，每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設置臨時支點。千斤頂由油泵控制，每臺油泵控制多臺千斤頂，每個千斤頂要由傳人負責，隨時測量，保證每個千斤頂處的頂升高度基本保持一致，誤差不能超過0.5mm。試頂完成后，在傳業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約lcm立即停止，并立即在上、下橫梁間增設若干個鋼筋混凝土預制塊或鋼板形成臨時固定點，以增加接觸點和面積，提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保橋梁整體。正式頂升前必須進行試頂，檢查梁體及頂升設施是否異常，保證可靠。
橋梁支座更換5、查看支座替換的作業(yè)平臺搭規(guī)劃劃，保證平臺安穩(wěn)。支座替換6、橋梁支座的頂升計劃有必要做到同一墩上的悉數(shù)支座同步頂升，嚴禁只頂升問題支座，防止梁體因此遭受損壞。7、假如通過規(guī)劃方核算的局部荷載超過梁體容許接受荷載，則千斤頂?shù)陌仓梅轿恍枨笾匦抡{整，必要時可先對梁體進行加固后再進行頂梁作業(yè)。8、查看千斤頂間的聯(lián)系，保證各千斤頂并聯(lián)，達到同步頂升、同步下降的意圖，防止因千斤頂動作不同步引起的梁體應力不均而導致的損壞。9、梁體容許頂升高度須由規(guī)劃單位供給，嚴禁盲目按照施工需求頂升。假如容許頂升高度不能滿意支座替換空間需求，則支座替換計劃需求重新調整。10、千斤頂?shù)陌仓梅轿挥斜匾逦鷺耸荆Ы镯數(shù)臄?shù)量和類型的選擇有必要保證供給滿足的頂升力并有滿足的儲備。以便減少梁體接受局部會集應力的危險。除需替換橋梁支座處的千斤頂留出方位外，橋梁支座移出和新支座移入的位外，其他千斤頂應該盡量接近支座，并使千斤頂盡可能均勻安置，保證支座替換時梁體受力均勻。
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