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        鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù)
        相關(guān)產(chǎn)品:
      泰安 中齊建材(宣城市分公司) 1
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      • “鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù)”詳細信息
      以下是:安徽省宣城市鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運費說明電議
      材質(zhì)鋼塑
      型號GSZxx-xx
      規(guī)格20KN-150KN
      伸長率3%≤
      長寬6x50
      可定制
      用途路基增強
      范圍鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市阜陽市、亳州市六安市、巢湖市銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市滁州市、宿州市、宣城市池州市 宣州區(qū)、郎溪縣、廣德市涇縣、績溪縣旌德縣、寧國市等區(qū)域。
      【中齊】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括宣州土工席墊、旌德HDPE土工膜蕪湖土工席墊、阜陽單向塑料土工格柵、巢湖滌綸土工格柵池州三維土工網(wǎng)墊等,適配多元場景需求。鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù),中齊建材(宣城市分公司)為您提供鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:王工,電話:【13854803700】、【13854803700】。 安徽省,宣城市 宣城市,簡稱“宣”,古稱宣州、宛陵,安徽省轄地級市,是長江三角洲中心區(qū)城市,地處安徽省東南部,介于北緯29°57′~31°19′、東經(jīng)117°58′~119°40′之間,東與浙江省杭州市、湖州市交界,北與省內(nèi)馬鞍山市、江蘇省南京市、常州市、無錫市接壤,西與池州市、蕪湖市毗鄰,南與黃山市相連,總面積12355.66平方千米。截至2022年末,宣城市常住人口249.5萬人,下轄1個區(qū)、4個縣,代管2個縣級市。
      為了給您提供更的鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù)產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻??匆曨l,選購不迷路。


      以下是:安徽宣城鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù)的圖文介紹

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      鋼塑土工格柵_玻纖土工格柵核心技術(shù)



      鋼塑土工格柵特點:
      鋼塑土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
      鋼塑土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
      鋼塑土工格柵用于施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
      鋼塑土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
      鋼塑土工格柵用于增強土坡,防止水土流失。
      鋼塑土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價。
      鋼塑土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
      鋼塑土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強路堤的地震剛度、強度、穩(wěn)定性具有重要作用。土工格柵是一種主要的土工合成材料。




      鋼塑土工格柵:

      1、鋼塑復(fù)合拉筋帶格柵是鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,經(jīng)超音波焊接而成,并根據(jù)工程需要來用不同直徑及根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。2、通過生產(chǎn)工程中對塑料表面的處理,壓制成凹凸花紋問,增加了焊接點強度,提高筋帶表面磨擦系數(shù),這些作用使組成的格柵具有抵抗來自填料的水平剪力,提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成,滿足工程性工程建設(shè)的要求向中間進行,其壓實度保持達到規(guī)范要求。填料要求:在距土工格柵層8㎝以內(nèi)的路堤土石混填路堤料其大料徑不得大于15㎝,土工格柵一層填土石攤鋪應(yīng)沿路堤的軸線方向行駛進行壓實,填筑壓實厚度大于50㎝。為了避免運輸車輛碾壓或調(diào)頭時對土工格柵造成破壞,可采用滾填的方式進行土石方填筑,推土機推平,壓路機碾壓,土石方填筑碾壓應(yīng)符合路基土石方壓實的規(guī)范要求。



      土工格柵施工
      土工格柵用于高填方及填挖交界的路段。
      材料要求
      所選用的土工格柵應(yīng)具有強度高、變形小、粗糙度大的特點,并滿足設(shè)計要求。土工格柵縱標準抗拉強度下伸長率不得大于10%,規(guī)格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。土工格柵要有專門的場所堆放,且不得暴曬于陽光下。用于本工程的土工格柵材料使用前須進行抗拉強度的測試,每千平方米須進行一組試驗。
      土工格柵的鋪設(shè)場地
      在鋪設(shè)土工格柵之前,場地應(yīng)壓實平整,不能有堅硬凸出物和尖銳雜物的存在,鋪設(shè)土工格柵之前應(yīng)在原地上面設(shè)置30cm~50cm砂墊層。
      土工格柵的連接
      土工格柵的連接一般采用綁扎,搭接寬度不應(yīng)小于l5cm。為使搭接處滿足受力要求,一般每隔10~15cm應(yīng)有一個綁扎點;受力方向在此距離內(nèi)應(yīng)有兩個綁扎點,多層鋪設(shè)時,上下層搭接應(yīng)錯縫布置。

      土工格柵的固定

      土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,不能有褶皺,應(yīng)用人工拉緊,必要時可采用插釘?shù)却胧┕潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?br /> 土工格柵的填蓋時間
      土工格柵鋪設(shè)好后,應(yīng)及時用土料填蓋,一般不超過48h,如果紫外線照射較弱.可適當延長覆蓋時間。
      土工格柵的填料
      鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整,表面嚴禁有要、碎石、塊石等堅硬凸出物,距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其大粒徑不大于60mm。
      填料的攤鋪和壓實
      當土工格柵鋪設(shè)好后,在兩端攤鋪填料,將土工格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與土工格柵接觸,壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實厚度為20~30cm。碾壓密實度應(yīng)達到工程要求。
      高填方路基使用要求
      本要求適用于高填方路段及陡坡路段,邊坡分臺階放坡,每級邊坡高8m,一級邊坡坡率為1:1.50,二級邊坡坡率1:1.75,三級邊坡坡率為1:2.0,臺階寬度2m.①對于高填方路基處理:基底土密實,地面橫坡緩于1:5時,路堤可直接填筑在天然地面上,地表的樹根草皮或腐植土。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時,應(yīng)在填筑前進行壓實,其壓實度不小于90%。c.農(nóng)田及湖塘等地段的路基,回填前采取排水、清淤,將表層軟土。
      對于路堤基底坡度大于1:5地段,在回填前挖2~4%內(nèi)傾斜臺階,臺階寬度不小于2.0m。為了增加邊坡穩(wěn)定性,填方高度>10m的邊坡采用雙向鋼塑土工格柵進行加固,土工格柵鋪筑在路基上部2~6m,路基下部8m范圍內(nèi),鋪筑寬度為25m,土工格柵每隔1.0m鋪一層,填方高度20米以下的土工格柵寬度為43米,填方高度8~20米范圍內(nèi)的土工格柵寬度為25米,對于斜坡地形上鋪設(shè)土工格柵,格柵寬度如小于規(guī)定值,則根據(jù)實際地形鋪設(shè),土工格柵伸入臺階內(nèi)并用插釘固定。




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