以下是:福建省三明市球鉸支座優(yōu)質(zhì)工藝的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:福建三明球鉸支座優(yōu)質(zhì)工藝的圖文介紹
如無法伸至內(nèi)筒，也可在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿連廊方向設(shè)置型鋼混凝土梁與主體結(jié)構(gòu)可靠錨固。連廊的樓板應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的樓板可靠連接并加強(qiáng)配筋構(gòu)造。當(dāng)與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，豎向構(gòu)件內(nèi)宜設(shè)置型鋼，型鋼宜可靠錨入下部主體結(jié)構(gòu)。鉸接連接鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束，減小了端部桿件的內(nèi)力，使連接處的構(gòu)造設(shè)計(jì)變得方便。但是，由于沒有了端部的負(fù)彎矩，連廊跨中的正彎矩會(huì)有所增大，同時(shí)它也削弱了連廊對(duì)塔樓共同工作的協(xié)調(diào)作用。鋼連廊滑動(dòng)支座，滑動(dòng)連接當(dāng)連廊本身的剛度較弱時(shí)，即使做成剛性連接，它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用。這時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動(dòng)連接的形式?；瑒?dòng)連接可以是連廊一端與塔樓接，一端滑動(dòng)連接?？蓽p少橋端壓重塊。KBQZ抗拔球型鋼鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)加工。KBQZ抗拔球型鋼鉸支座主要技術(shù)性能支座磨擦系數(shù)為0.03；支座水平剪力大于豎向承載力的20%；支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；支座豎向承載力KN，分為25級(jí)；支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；支座適用溫度范圍：-40℃~70℃；支座位移量見表。位移量可根據(jù)工程需要變更，訂貨時(shí)用戶提出要求即可，縱向活動(dòng)支座可根據(jù)位移橫向布置。KBQZ抗拔球型鋼鉸支座安裝球型支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定，以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。
可以看出當(dāng)支座轉(zhuǎn)動(dòng)后，支座承受拉力的兩個(gè)作用面（見G處、H處）仍為球面結(jié)合，支座承受水平力的兩個(gè)作用面（見G處、H處）也仍為球面結(jié)合，在這種情況下，支座在承受拉力和剪力時(shí)皆為球面?zhèn)髁?，不存在偏載或應(yīng)力集中，不破壞原有的傳力狀況，保證結(jié)構(gòu)，且仍可繞設(shè)定的轉(zhuǎn)動(dòng)中心O轉(zhuǎn)動(dòng)。 通過以上比較可知，大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座不僅具有良好的受力、傳力性能和轉(zhuǎn)動(dòng)性能?；瑒?dòng)成品鉸支座根據(jù)公路橋梁抗震細(xì)則（JTGB02-01-2008）中第10.2條中關(guān)于減隔震裝置的說明，常用的減隔震支座裝 置分為整體型和分離型兩類。目前常用的整體型減隔震裝置有：鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺式減隔 震支座；目前常用的分離型減隔震裝置有：橡膠支座+金屬阻尼器、橡膠支座+摩擦阻尼器、橡膠支座+黏性材料 阻尼器。目前設(shè)計(jì)人員普遍存在兩個(gè)誤區(qū)，其一：抗震分析時(shí)一味的考慮用橋墩的塑性能力耗散*震效應(yīng)，忽略增設(shè) 減隔震支座的設(shè)計(jì)思路；其二：由于設(shè)計(jì)人員對(duì)減隔震支座的模擬方式不清楚，造成潛意識(shí)里回避減隔震支座的 采用。本文考慮上述兩點(diǎn)對(duì)公路橋梁抗震細(xì)則（JTGB02-01-2008）第10.2條中涉及的減隔震支座模擬進(jìn)行說 明。限于篇幅，本文僅對(duì)整體型減隔震裝置進(jìn)行敘述。
要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)*震力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，因此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的*震力作用下，極易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防。與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），QKGZ球型抗震支座的靜剛度大，在巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小的變形，能可靠的保證建筑物。通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（搖擺支座、輥軸支座），其體積和高度均大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。適用溫度范圍大（-40+70），耐久性能好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。特別適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)，大跨度橋，寬橋，曲線橋，斜拉橋，坡道橋，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用，而其他類型的支座則難以滿足要求。具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。
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網(wǎng)架支座網(wǎng)架拉壓支座其結(jié)構(gòu)是在板式橡膠支座的中心設(shè)置一根拉力螺栓，將頂板和下滑板連接在一起。其中板式橡膠支座由多層鋼板與天然橡膠鑲嵌、粘合、硫化而成。它具有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部結(jié)構(gòu)的壓力可靠的傳遞給下部構(gòu)件，有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；通過對(duì)板式橡膠支座的改進(jìn)，增加了支座對(duì)結(jié)構(gòu)主體水平力釋放的能力，即當(dāng)支座縱向受剪時(shí)，支座在位移箱內(nèi)滑動(dòng)位移，而達(dá)到力的釋放。為減少磨擦力，使滑動(dòng)順暢，下滑板底與位移滑道之間設(shè)有聚四氟乙烯滑板和不銹鋼板，二者分別相對(duì)于下滑板和滑道固定，通過相對(duì)滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)定向位移，使網(wǎng)架拉壓支座既能承受拉力又能承受壓力。網(wǎng)架拉壓支座是為適應(yīng)屋蓋、連廊、天橋等鋼結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計(jì)的。
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