7、零散部件設計

驅動裝置

機的驅動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機驅動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。

牽引件

斗式機的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機的優(yōu)點是：成本低，自重較小，工作平穩(wěn)無噪聲，可采用較高的運行速度，生產(chǎn)效率較高，磨損較??；主要缺點是：料斗在膠帶上的固定較弱，因為是用摩擦傳遞牽引力，需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件，它的結構和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損，降低鏈的強度，運行不夠平穩(wěn)。

⑤一般斗式機都是在下部采用重錘張緊裝置加螺栓調整，實現(xiàn)自動張緊，能保持恒定的張緊力；皮帶出現(xiàn)伸長時能夠自動調節(jié)，避免出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生，同時料斗遇到偶然因素引起卡殼時有一定的緩沖，能有效地保護下部軸等部件。

斗提機常見故障

⑴、料斗帶打滑：

1、料斗帶張力不夠，料斗帶打滑，調整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調整。

2、斗提機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑，此時應減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。

(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后應滿足技術要求，如有彎曲可用機械壓力法進行校直。

(2)如果軸頸部分磨損過大，可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進行修復，鑲套厚度一般為10±2mm。

(3)在進行堆焊修補時要防止軸產(chǎn)生變形，所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm。

2.齒輪、皮帶輪、鏈輪

(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現(xiàn)磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形以及斷裂現(xiàn)象，則應立即更換。

(2)齒輪、鏈輪如果結構上許可，可以進行適當?shù)膿Q面；如果經(jīng)濟上可行，在能滿足技術要求的前提下，可用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進行修復。

(3)如果輪與軸的配合部位磨損過大，可用鑲套法進行修復。

(4)兩輪槽中心線相對軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0.5mm/m。

(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應在同一垂直面內(nèi)，允許偏差為5mm。