產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進叉方向 | 四向進叉 |
托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
發(fā)貨周期 | 1-7天 |
銷售區(qū)域 | 全國(港澳臺除外) |
范圍 | 塑料托盤供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、東川區(qū)、呈貢區(qū)、富民縣、宜良縣、嵩明縣等區(qū)域。 |
近年來博馳塑料制品(昆明市分公司)所制造的各種 塑料托盤廠廣泛應用各種行業(yè),遍布全國各地,獲得良好的市場信譽。 本公司生產(chǎn)的 塑料托盤廠可根據(jù)客戶的不同要求進行設計配置,工藝控制嚴格,裝備完善,檢測手段。嚴格的質(zhì)量管理,使我們的 塑料托盤廠產(chǎn)品從開始就以高起點、高標準進入市場。 塑料托盤廠產(chǎn)品投入市場后,得到客戶的廣泛好評。
冷庫中或是度使用環(huán)境時適合選用哪種塑料托盤? 正負40℃,不能用聚丙烯做的聚丙烯這種材料不能抗低溫。如果您在冷庫中托盤需要上貨架的話好選用雙面托盤,貨沒有這么重可以選擇田字的或者川字托盤。
田字和川字相差不大,靜載大約在4噸,動載1.5噸,雙面托盤能達到靜載6噸,動載2噸。塑料托盤原料 堆碼,塑料托盤承重多少還與原材料有關系。例如:同樣是九腳塑料托盤,全新料要比回收料塑料托盤承重高,因為全新料材質(zhì)好,成本高,但質(zhì)量有保證,使用壽命也長。
按照常規(guī)來理解,一個行業(yè)訂單多、客戶催貨急,不能保證交貨期,說明行業(yè)發(fā)展勢頭很好,需要擴大企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模。然而,對于塑料托盤加工這種特定的產(chǎn)品和行業(yè)而言,如果按這種思路發(fā)展,就會陷入是一種難以自拔的泥潭。
優(yōu)勢4適用性廣
印刷位置應按照標準GBT14257-1993《通用商品條碼符號位置》的規(guī)定擺放印刷,對條碼的曲度、箱裝、罐裝、瓶裝、桶裝、袋裝等的印刷位置都有具體要求,不能擺放在商品包裝的邊角處、封口或接縫附近,也不能印在明顯凹凸變化的異形包裝上,要將條碼符號印在方便掃描器識讀的佳位置
九腳塑料托盤 ,塑料托盤承重多少與許多因素有關系,比如:塑料托盤的種類、原材料、規(guī)格尺寸等,這些因素都會影響塑料托盤承重,這也是為什么市面上塑料托盤承重不同的原因。塑料托盤比木制托盤的壽命長約10倍。
加強人才的培養(yǎng),塑料托盤發(fā)展的平臺。要在一些重點高校開設塑料托盤設計與制造專業(yè)。同時,一些重點科研院所加強塑料托盤成型技術研究,密切追蹤國外塑料托
塑料托盤結構的可靠性大大降低了托盤的損害消耗和由于托盤損害造成托盤上物料的損害。
塑料托盤包裝材料的環(huán)?;?。 對于傳統(tǒng)的塑料托盤包裝材料來說無法降解一直被視為環(huán)保的大敵,近年來沃爾瑪、寶潔、戴爾等知名公司正在拋棄不可降解的塑料包裝材料。未來幾年,不可降解的塑料包材將逐漸被環(huán)保包材所取代。
塑料托盤標準化就是制定托盤標準:標準化不是制定標準,標準化重點在“化”上做文章,“化”字立人邊上一個,代表著一種規(guī)范強制性的行為。中國物流標準化重在標準應用,不是編制很多物流標準就標準化了!二是認為標準化工作只是推進標準應用:其實標準化的重點在企業(yè),企業(yè)是物流標準化核心,是推動標準化的主導力量。在標準化工作中,要通過推動物流標準的統(tǒng)一規(guī)范,帶動企業(yè)內(nèi)部標準體系逐步完善,尤其是企業(yè)服務標準、作業(yè)流程標準、管理標準等等。企業(yè)標準是主體,一般至少占企業(yè)執(zhí)行的標準的70%以上,為了便于企業(yè)標準推進,企業(yè)的標準和規(guī)章制度不應該僅僅編制存檔備查,而是應該推進標準應用,大力推進標準可視化工作,讓企業(yè)標準看得見摸得著,便于執(zhí)行;三是認為企業(yè)的標準不高,總想通過物流標準化把企業(yè)標準上升到標準。塑料托盤現(xiàn)在正在穩(wěn)步發(fā)展,其中吹塑托盤每年有4%的增長率,發(fā)展前景一片樂觀。這款托盤憑借什么處在了上風呢?今天就帶大家了解一下塑料托盤行業(yè)現(xiàn)象及發(fā)展趨勢。
塑料托盤運輸,實現(xiàn)供應鏈物流系統(tǒng)互聯(lián)互通,當來貨時直接通過叉車裝卸,直接進入自己物流存儲系統(tǒng),不用從供應商的托盤在倒到自己的托盤上,這就要求企業(yè)間的托盤、叉車、搬運設備、貨架貨位、貨運車輛等物流裝備標準都與托盤尺寸協(xié)同,從而帶動物流標準化發(fā)展,的目的絕不僅僅是推動企業(yè)租賃托盤,而是通過租賃托盤與帶托運輸能夠推動上下游企業(yè)托盤標準的統(tǒng)一。五是認為商貿(mào)物流標準化僅僅局限于托盤及單元化物流的標準化。